Airbus A380 von Emirates: Bald Dauergast in Nizza.

EmiratesMit A380 und Eurocopter nach Monaco

Emirates baut das Angebot in Richtung Nizza aus. Künftig fliegt die Golfairline mit dem Airbus A380 an die Côte d’Azur. Von dort bietet sie einen Transfer nach Monaco.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Für den Aéroport Nice Côte d’Azur ist es eine Premiere. Erstmals fliegt ihn eine Fluggesellschaft regulär mit dem größten Passagierflugzeug der Welt an. Ab dem 1. Juli 2017 wechselt Emirates auf der täglich bedienten Strecke Dubai - Nizza von einer Boeing 777-300 ER auf einen Airbus A380. Dies entspricht einer Kapazitätserweiterung von 44 Prozent.

Zusammen mit dem Wechsel des Fluggeräts kündigt Emirates einen neuen Service an. Passagiere können künftig direkt nach Monaco weiterfliegen. Die Golfairline bietet ihren Passagieren künftig einen Transfer im Hubschrauber. Das dauert sieben Minuten und ist für First-Class-Reisende gratis, Business- und Economy-Passagiere zahlen 79 Euro und 109  Euro pro Person und Strecke.

50 Mal pro Tag

Die Flüge werden von Monacair durchgeführt. Die Fluggesellschaft fliegt 50 Mal pro Tag zwischen dem Fürstentum und der Stadt an der französischen Riviera hin und her. Sie betreibt eine Flotte von acht Agusta- und Airbus-Hubschraubern, darunter Eurocopter AS 365 N3+. Wer die Strecke direkt bucht, zahlt 140 Euro pro Person und Strecke.

Emirates ist allerdings nicht die erste und nicht die einzige Fluggesellschaft, die den Service in Richtung Monaco anbietet. Erst kürzlich gab Easyjet eine Hubschrauber-Transferverbindung ab Nizza an.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack