IndonesienBewohner ziehen Twin Otter mit Seil aus Morast

Eine De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter blieb in Indonesien nach der Landung stecken. Da es am Flugplatz kein Räumgerät gibt, musste die Bevölkerung anpacken.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Der Flug verbindet die Stadt Timika mit der kleinen Kommune Beoga in Westneuguinea. Die Regionalairline Sam Air bedient die Strecke mit De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Am Montag (23. Januar) befanden sich elf Passagiere, Fracht und drei Besatzungsmitglieder an Bord. Im Tal um Beoga hingen Nebelschleier.

Eine solche Nebelschwade befand ich auch auf der Landebahn, als die Twin Otter mit dem Kennzeichen PK-SMS in Beoga landete. Nach eigenen Angaben versuchte der Pilot, ihr beim Ausrollen auszuweichen und bog von der Piste scharf nach rechts ab. Dabei kam das Flugzeug ins Rutschen und kollidierte mit einem Baum und einem Zaun und wurde an der rechten Tragfläche beschädigt, wie lokale Medien berichten.

Mit einem langen Seil gezogen

Räumgerät gibt es in Beoga nicht. Und so musste das ganze Dorf helfen, um die Twin Otter aus dem Gras zu ziehen. Mit einem langen Seil und vielen Menschen gelang es schließlich, das Flugzeug von Sam Air wieder auf die asphaltierte Piste zu bringen.

Sehen Sie im oben stehenden Video, wie die Bevölkerung von Beoga hilft, die De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter aus dem Morast zu holen.

Mehr zum Thema

Er ist deutlich größer. Zudem ist er dank neuerer Technik effizienter.

Airbus Beluga XL steckt seit zwei Tagen im Schlamm fest

A320 Neo mit dem Kennzeichen D-AINA: Vom Rollweg abgekommen.

A320 Neo von Lufthansa bleibt im Gras stecken

Antonov An-124 im Gras von Guarulhos: Der XL-Flieger konnte weggeschleppt werden.

Antonov An-124 gerät in São Paulo ins Gras

Video

airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Alarm für Einwohnerinnen und Einwohner: Flughafen Dubai International.
Nach iranischen Angriffen haben die Vereinigten Arabischen Emirate ihren Luftraum teilweise geschlossen und den Flugverkehr gestoppt. Auch der Flughafen Dubai, an dem rund 20.00 Reisende festsitzen, wurde getroffen. Am Airport Abu Dhabi kam sogar ein Mensch ums Leben.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Timo Nowack
Timo Nowack
bolivien el elto c 130
Eine Lockheed C-130 Hercules der bolivianischen Luftwaffe ist am Flughafen El Alto verunglückt. Das Flugzeug, das für die Zentralbank des Landes unterwegs war, kam erst außerhalb des Flughafengeländes zum Liegen. Etliche Menschen kamen ums Leben.
Timo Nowack
Timo Nowack