Flughafen Lugano: Derzeit ohne Verbindung nach Genf.

Flughafen LuganoLugano überlegt eigene Airline zu gründen

Der Flughafen Lugano will unbedingt wieder Flüge nach Genf im Angebot haben. Er würde dafür auch zu ungewöhnlichen Mitteln greifen.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Seit Ende Dezember gibt es die Verbindung nicht mehr. Mit dem Ende der Linienflüge von Darwin Airline – die zum Schluss unter der Marke Adria Airways Switzerland flog – war es auch mit der Verbindung zwischen Genf und Lugano vorbei. Zwar hat die Schweizer Regionalairline Skywork Interesse bekundet, die Flüge zwischen dem Tessin und der Westschweiz anzubieten. Sie verlangte dafür aber Unterstützung der lokalen Politik.

Noch ist in dieser Richtung offenbar nichts geschehen. Für Maurizio Merlo, ehemaliger Chef von Darwin und nun Chef des Südschweizer Flughafens, hat die Wiederaufnahme der Flüge von Genf nach Lugano Priorität. Seine favorisierte Option ist dabei ein Angebot durch Skywork, sagte er dem Portal Ticino Online. Doch auch, falls sich die Regionalairline nicht durchringen kann, will Merlo die Strecke nicht abschreiben.

Adria Airways doch zurück?

Im Zweifel könne der Flughafen eine eigene kleine Airline gründen, die ein Flugzeug im Wet-lease mietet, so der Manager. Das könnte unter anderem bedeuten, dass Adria Airways doch wieder auf der Strecke aktiv sein wird. Denn im Wet-lease-Geschäft ist die Airline weiterhin aktiv.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack