Endlich den Billiganbietern die Stirn bieten. Das ist das Ziel, das Lufthansa mit ihrem Wings-Konzept verfolgt. Auf Europastrecken sollen es Germanwings und Eurowings richten. Deren Angebot soll dazu massiv erweitert werden. Und international soll schon ab 2015 eine Lowcost-Interkontinentalairline für mehr Erfolg sorgen. Doch das ist der Lufthansa offenbar noch nicht genug.
In die Wings-Familie sollen weitere Töchter integriert werden. Wie die Süddeutsche Zeitung schreibt, erwägt Lufthansa, «über den Heimmarkt hinauszuschauen», wenn es ums Wings-Konzept geht. Wie die Fachzeitschrift FVW zudem weiter berichtet, hat Lufthansa Germanwings bereits damit beauftragt, Air Dolomiti entsprechend zu prüfen und eine mögliche Billigstrategie zu entwickeln.
Italienischer Regionalmarkt
Air Dolomiti dürfte dann vor allem innereuropäische Regionalstrecken bedienen. Dort ist die Konkurrenz durch Billiganbieter wie Ryanair besonders groß. Vor allem der italienische Regionalmarkt sei aber ein Ziel für die italienische Tochter. Derzeit besitzt Air Dolomiti eine Flotte von zehn Embraer 195. Sie fliegt damit neun Destinationen in Deutschland und Italien an.
Auch Air Dolomiti als Billigairline?
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