Dreamliner von Lot: Bald noch häufiger in Warschau anzutreffen.

Boeing 787-9Lot baut Flotte mit weiteren Dreamlinern aus

Die polnische Fluggesellschaft will expandieren. Dazu schafft sich Lot drei zusätzliche Dreamliner in der größeren Version 787-9 an. Sie werden auf Flügen in die USA eingesetzt.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Früh setzte Lot voll und ganz auf den Dreamliner. Mit dem modernen Flugzeug von Boeing erneuerte die polnische Fluggesellschaft ihre Langstreckenflotte und erweiterte ihr Streckennetz. Und schon bald zeigte sie sich sehr zufrieden mit dem Entscheid. Die Strecken, auf denen man mit der Boeing 787 unterwegs sei, seien die profitabelsten des Unternehmens, erklärte Lot vor eineinhalb Jahren.

Bislang besitzt Lot 6 Boeing 787-8. Zudem hat sie bereits 2 weitere Exemplare derselben Variante fest bestellt. Sie werden im kommenden Juli und August an die Fluggesellschaft ausgeliefert. Die Dreamliner werden auf Flügen nach Chicago, Los Angeles, New York JFK, Newark, Peking, Seoul, Tokio und Toronto eingesetzt.

Mehr Plätze

Nun ist klar, dass Lot den Wunsch nach noch mehr Dreamlinern in die Tat umsetzt. Die Polen mieten 3 weitere Exemplare von Aviation Capital Group. Dieses Mal setzten sie aber auf die größere Variante 787-9. Sie fasst 294 Passagiere, 24 in der Business Class, 21 in der Premium Economy und 249 in der Economy Class. In der 787-8 hat Lot 252 Sitze stehen.

Es sei das größte Flugzeug, das Lot je besessen habe, so das Unternehmen in einer Mitteilung. Die beiden ersten zusätzlichen Dreamliner werden im März und April 2018 ausgeliefert. Wann die dritte Maschine an Lot geht, ist noch nicht bekannt. Eingesetzt werden sie auf Flügen nach Chicago und New York.

Mehr zum Thema

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.

Warum wenige Jahre alte Airbus und Boeing-Flugzeuge schon verschrottet werden

ticker-boeing-1

Sturm lässt Teil einer Wand des Boeing-Werks in Wichita einstürzen

ticker-boeing-1

Streikrisiko sinkt: Boeing erzielt vorläufige Einigung mit 17.000 Ingenieurs- und Technik-Fachkräften

ticker-boeing-1

Boeing liefert im August 51 Flugzeuge aus

Video

Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.
Eigentlich könnten sie noch Jahrzehnte fliegen. Trotzdem werden derzeit auffällig viele junge Airbus A220, A320 Neo und Boeing 737 Max zerlegt. Warum?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ilyushin Il-96: Das Flugzeug ist am 16. September in Köln gelandet.
Eine Ilyushin Il-96 der russischen Spezialflugstaffel ist heute in Köln/Bonn gelandet. Vermutet wird, dass die Maschine Mitarbeitende des russischen Konsulats in Bonn abholt. Die Landung im Video.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies