ATR 72-600 der Lion-Air-Tochter Wings: Auch für abgelegene Ziele geeignet.

Milliarden-OrderLion Air beglückt ATR

Schon bei Boeing und Airbus tätigte die indonesische Airline Rekordbestellungen. Jetzt ist ATR dran. Lion Air ordert 40 weitere Turboprops.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Eine Milliarde Dollar ist die Bestellung nach Listenpreisen wert. Auch wenn Vergünstigungen üblich sind, für ATR ist es ein Tag zum Feiern. Lion Air bestellt vierzig Turboprop-Flieger beim französisch-italienischen Flugzeugbauer. Damit ist Lion Air sein größter Kunde. Airline-Gründer Rusdi Kirana und ATR-Chef Patrick de Castelbajac haben die Bestellung am Donnerstag (27. November) in Rom feierlich unterzeichnet. Auch Italiens Premierminister Matteo Renzi war anwesend.

Die zusätzlichen ATR 72-600 sollen helfen, neue Routen innerhalb von Asien zu eröffnen und den stark steigenden Bedarf der indonesischen Passagiere zu decken, der mit dem Wachstum der Mittelklasse einhergeht. Auch weltweit wolle man neue Märkte entdecken, heißt es von Lion Air – allerdings, ohne die Aussage genauer auszuführen.

Auch für abgelegene Ziele

Die ATR sind langsamer als Jets, dafür verbrauchen sie weniger Treibstoff. Viele Airlines in Asiens Wachstumsmärkten setzen daher auf regionalen Strecken auf die Turboprops. Schon jetzt fliegt Lion Air mit vierzig ATR-Maschinen. Sie helfen der Airline, auch abgelegene Destinationen zu erreichen. Mit der aktuellen Order, deren Auslieferung zwischen 2017 und 2019 stattfinden soll, wächst der Gesamtbestand der bestellten ATR von Lion Air auf hundert Stück.

Mehr zum Thema

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies