ATR 72-600 der Lion-Air-Tochter Wings: Auch für abgelegene Ziele geeignet.

Milliarden-OrderLion Air beglückt ATR

Schon bei Boeing und Airbus tätigte die indonesische Airline Rekordbestellungen. Jetzt ist ATR dran. Lion Air ordert 40 weitere Turboprops.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Eine Milliarde Dollar ist die Bestellung nach Listenpreisen wert. Auch wenn Vergünstigungen üblich sind, für ATR ist es ein Tag zum Feiern. Lion Air bestellt vierzig Turboprop-Flieger beim französisch-italienischen Flugzeugbauer. Damit ist Lion Air sein größter Kunde. Airline-Gründer Rusdi Kirana und ATR-Chef Patrick de Castelbajac haben die Bestellung am Donnerstag (27. November) in Rom feierlich unterzeichnet. Auch Italiens Premierminister Matteo Renzi war anwesend.

Die zusätzlichen ATR 72-600 sollen helfen, neue Routen innerhalb von Asien zu eröffnen und den stark steigenden Bedarf der indonesischen Passagiere zu decken, der mit dem Wachstum der Mittelklasse einhergeht. Auch weltweit wolle man neue Märkte entdecken, heißt es von Lion Air – allerdings, ohne die Aussage genauer auszuführen.

Auch für abgelegene Ziele

Die ATR sind langsamer als Jets, dafür verbrauchen sie weniger Treibstoff. Viele Airlines in Asiens Wachstumsmärkten setzen daher auf regionalen Strecken auf die Turboprops. Schon jetzt fliegt Lion Air mit vierzig ATR-Maschinen. Sie helfen der Airline, auch abgelegene Destinationen zu erreichen. Mit der aktuellen Order, deren Auslieferung zwischen 2017 und 2019 stattfinden soll, wächst der Gesamtbestand der bestellten ATR von Lion Air auf hundert Stück.

Mehr zum Thema

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Das Terminal 4 am Flughafen Madrid Barajas: Die spanische Regierung hat große Pläne.

Die beliebtesten Europa-Flugrouten im Sommer 2025

Flugzeuge am Himmel: Die Spitzenviertelstunde war 2024 am 6. September.

Wann sind am meisten Flieger am Himmel und wie viele sind es dann?

Video

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies