20 Mitarbeiter für 15 Passagiere
Die Wirtschaftskrise in Spanien entblößt den Wahnsinn des Flughafenbaus in Boomzeiten. Das neuste Beispiel: Huesca.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Die Meldungen tröpfeln langsam aus allen Landesteilen herein. Und immer mehr werden sie zum Politikum. So etwa in Huesca. Der Flughafen in den spanischen Pyrenäen wurde für 40 Millionen Euro in die abgelegene Gegend gebaut, um den Tourismus zu fördern. Gleichzeitig hätte er die Entwicklung der Region vorantreiben sollen. Vor vier Jahren war Eröffnung, heute ist der Aeropuerto de Huesca-Pirineos eine Planungsleiche. Im Juli benutzen ihn gerade Mal 15 Passagiere. Im ganzen Jahr 2010 waren es 2764 Reisende gewesen.
Nun wächst die Kritik an der Flughafenbetreiberin Aena. Warum sie einen solchen Airport eigentlich überhaupt noch offenhalte, fragt etwa die Zeitung La Vanguardia. In Huesca arbeiteten 20 Festangestellte, hinzu kämen das Reinigungs- und Sicherheitspersonal, das nicht vom Flughafen selbst angestellt ist, kritisiert das Blatt. Und das, obwohl der Flughafen längst zum Geisterairport verkommen sei. «Es gibt schlicht keine Arbeit mehr für so viel Personal», so La Vanguardia.
Einige Flüge im Winter
Am Anfang flogen Air Nostrum, Thomson Airways oder auch Monach Airlines nach Huesca. Am Ende stand der Airport nur noch bei Pyrenair im Programm. Doch auch die Airline strich den Ort im April aus dem Flugplan. Pyrenair erklärt zwar, im Winter werde man wieder zurückkehren. Denn dann sei die Destination für Skifahrer interessant. Dennoch ebbt die Kritik an Aena nicht ab, den Flughafen das ganze Jahr durch offen zu halten. Zudem sei der Flughafen nicht nur eine Fehlplanung, sondern auch eine Fehlkonstruktion, da er dem lokalen Segelflugverkehr in die Quere komme.
Der Flughafengebäude von Huesca: DIe Hallen bleiben leer.
Der Flughafengebäude von Huesca: DIe Hallen bleiben leer.
Video
Ein Airbus A330 von Swiss brach in Boston den Start ab, nachdem das rechte Triebwerk Probleme machte. Alle 223 Passagiere blieben unverletzt, ihre Reise nach Zürich erfolgte per Ersatzflugzeug. Das ging auch deshalb schnell, weil die Airline Glück im Unglück hatte.
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
