Flotten-VerdoppelungLa Compagnie holt sich zwei weitere Airbus A321 Neo
Die französische Fluggesellschaft mit ihrem reinen Business-Class-Angebot blickt positiv in die Zukunft. Dabei stand La Compagnie während der Pandemie kurz vor dem Aus.
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Dass es La Compagnie wieder gut gehen muss, konnte man schon zu Beginn des Jahres erahnen. Die französische Business-Class-Fluggesellschaft startete mit einem 2-für-1-Valentinstag-Angebot auf den drei Strecken nach New York ab Paris, Mailand und Nizza. Statt im Schnitt 6000 Dollar müssen Reisende nur rund 3800 Dollar für die Flüge bezahlen.
Im Rahmen einer verspäteten Neujahrsfeier am 1. Februar bestätigte Chef Christian Verne die guten Geschäftszahlen für 2022. Seine Airline hat im abgelaufenen Jahr erstmals in der Unternehmensgeschichte einen Gewinn erwirtschaftet, schreibt das Fachmagazin Tour Mag. Der Reingewinn liegt bei einer Million Euro.
Corona hätte fast das Aus bedeutet
Dabei war der Weg für die Businessairline steinig, denn die Corona-Pandemie hätte fast ihr Ende bedeutet. Mit der Grenzschließung der USA wurde die Fluggesellschaft ihrer Geschäftsgrundlage beraubt. Denn La Compagnie bietet nur Flüge von europäischen Städten nach New York und setzt dabei auf ein reines Premiumprodukt. Die beiden Airbus A321 Neo* sind mit 76 Sitzen ausgestattet, die sich in betten verwandeln lassen.
Kredite und die Bereitschaft der Beschäftigten, auf einen Teil ihrer Gehälter zu verzichten, sicherten das Überleben der 2014 gegründeten Airline. Das vergangene Jahr entwickelte sich dann dank der Nachholeffekte so gut, dass Verne für die Zukunft bei La Compagnie wieder auf langsames Wachstum setzt.
Verdoppelung der Flotte
So soll 2024 ein neuer A321 Neo in die Flotte aufgenommen werden. Das genaue Datum steht noch nicht fest. Aktuell sei für dieses dritte Flugzeug der Leasingvertrag abgeschlossen worden, so Vernet. 2025 soll ein viertes Flugzeug von Airbus hinzukommen.
Mit der Verdoppelung der Flotte wird auch das Netz ausgebaut. So will La Compagnie eine weitere europäische Metropole mit New York verbinden. Auch mehr Ziele in den USA könnten die Franzosen dann ins Programm nehmen.
* In einer ersten Version des Artikels stand, La Compagnie betreibe A321 LR, es sind aber A321 Neo. Wir entschuldigen uns für den Fehler.
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