Boeing 777-300 von Korean Air, dahinter ein Jet von Asiana: Bald in einem Terminal.

Zuerst in Boeing 777-300Korean Air führt Premium Economy ein - und ersetzt teilweise First Class

Die koreanische Fluggesellschaft baut erstmals eine Premium Economy Class in ihre Jets ein. Zum Start muss in elf Boeing 777 die First Class weichen. Auch zu den Lounges von Korean Air gibt es Neuigkeiten.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Bisher bietet Korean Air drei Reiseklassen an: Economy, Prestige (Business) und First Class. Doch jetzt kündigt die Fluglinie an, «als Reaktion auf die wachsende Marktnachfrage» außerdem eine Premium Economy Class als vierte Reiseklasse einzuführen.

Man werde zum Start elf Boeing 777-300 ER umrüsten, indem man «First-Class-Kabinen entfernt und Premium-Economy-Kabinen einbaut», teilt die Airline am Montag (17. März) mit. Die ersten umgerüsteten Jets sollen im zweiten Halbjahr 2025 mit neuer Drei-Klassen-Konfiguration abheben: Prestige (Business), Premium Economy und Economy.

Premium Eco auch für Airbus A350 und Boeing 777-9

«Die Flottenumrüstung wird bis 2026 fortgesetzt, um die Verfügbarkeit der Premium Economy auf weiteren Strecken zu erhöhen», kündigt die Fluggesellschaft an. Korean-Air-Chef Walter Cho kündigte zudem laut dem Portal Executive Traveller an, dass auch neue Airbus A350 sowie Boeing 777-9 künftig eine Premium Economy erhalten sollen. Details oder gar Bilder veröffentlicht Korean Air noch nicht zur neuen Premium Economy.

Die Fluglinie kündigte am Montag außerdem auch eine Modernisierung ihrer Lounges an. Man werde die «bestehenden Lounges im Terminal 2 des Incheon International Airport erweitern und renovieren», so Korean Air. Zudem werden neue Prestige Class Garden Lounges sowohl im neuen Ost- als auch im Westflügel des Flughafens eingerichtet.

Asiana Airlines zieht in Incheon in Terminal 2

Hintergrund ist auch die Übernahme von Asiana Airlines. «Diese Verbesserungen tragen dem erhöhten Passagieraufkommen nach der Erweiterung des Flughafens und dem Umzug von Asiana Airlines in das Terminal 2 Rechnung», erklärt Korean Air.

Die bestehende Prestige Class Lounge im Ostflügel wird auf die doppelte Größe erweitert, während die Miler Club Lounge ebenfalls vergrößert wird. «Diese vier Lounges werden ab August 2025 nach und nach eröffnet», schreibt die Fluggesellschaft.

Modernisierung auch in Los Angeles und New York

Die First Class Lounge und die Prestige Class Lounge im Westflügel werden renoviert und im April 2026 wiedereröffnet. Sobald alle Modernisierungen abgeschlossen sind, wird Korean Air in Incheon insgesamt sechs Lounges betreiben und damit die Gesamtfläche der Lounges um das 2,5-fache vergrößern und die Sitzplatzkapazität verdoppeln.

Vorschau auf die umgebaute First-Class-Lounge. Bild: Korean Air

Die südkoreanische Fluggesellschaft wird auch ihre Lounges an den großen internationalen Drehkreuzflughäfen renovieren. So werden die Lounges in Los Angeles (LAX) und New York John F. Kennedy International Airport (JFK) umgestaltet.

Mehr zum Thema

Boeing 787-10 mit dem Kennzeichen HL8515: Das erste Flugzeug mit der neuen Lackierung ...

So sehen die Flugzeuge von Korean Air künftig aus

Korean Air wartet auf 20 verspätete Flugzeuge von Airbus und Boeing

Korean Air wartet auf 20 verspätete Flugzeuge von Airbus und Boeing

Korean Air verbessert Service- und Speiseangebot

Korean Air verbessert Service- und Speiseangebot

ticker-korean-air-neu

Korean Air holt Catering-Tochter ins Unternehmen zurück

Video

michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
united crj 450 interior
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 737 von Ariana Afghan Airlines nach dem sie zum Stoppen kam: Keine Verletzten.
Eine Boeing 737 ist in Kabul nach der Landung von der Piste abgekommen. Niemand wurde verletzt. Das Flugzeug erlitt jedoch erhebliche Schäden. Ariana Afghan Airlines erklärt, solche Vorfälle seien keine Seltenheit, und verweist auf das Unglück in New York-LaGuardia.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin