Zigaretten: Bei KLM ab dem Sommer nicht mehr zu haben.

BordverkaufKLM verkauft keine Zigaretten mehr

Wer während des Fluges gerne zollfrei Zigaretten einkauft, wird bei KLM ab Juli enttäuscht. Die Niederländer pochen auf Gesundheit und Sportlichkeit.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Neue Zeiten bei KLM: Anfang des Jahres legten die Pilotinnen und Piloten die Mützen ab. «Da KLM den Mehrwert einer Mütze nicht mehr sieht und um den Piloten ein moderneres und zugänglicheres Aussehen zu verleihen», begründete die niederländische Fluglinie den Schritt. Ab dem 1. Juli wird nun noch etwa aus den Flugzeugen verschwinden, was in der Vergangenheit für manchen Passagier zu einer Flugzeugreise dazu gehörte: Zigaretten.

Während Rauchen an Bord schon lange verboten ist, stellt die Fluggesellschaft nun auch den Verkauf von Glimmstängeln ein: «Wir bei KLM sind der Ansicht, dass es nicht mehr angemessen ist, Zigaretten an Bord unserer Flüge zu verkaufen», sagt der fürs Kundenerlebnis zuständige Manager Boet Kreiken. «KLM unterstützt gute Gesundheit und Sportlichkeit, was sich einfach nicht mit Zigaretten kombinieren lässt.»

Und der Alkohol?

Andere Produkte sollen die Glimmstängel nun im Bordverkauf ersetzen. Bei Twitter loben etliche Nutzer die Ankündigung von KLM. Andere diskutieren, ob nun bald wohl auch Alkohol aus dem Angebot verschwinden könnte. Dazu äußerte sich KLM nicht.

Mehr zum Thema

Passagier in einer DC-2 der Swissair: Damals war Rauchen noch völlig normal.

25 Jahre rauchfreie Flugzeuge

Als Rauchen noch ein Verkaufsargument war

Als Rauchen noch ein Verkaufsargument war

ticker-klm

KLM baut Europanetz im Sommer 2026 aus – drei neue Ziele

ticker-klm

KLM und Tui fliegen weiter nach Curaçao

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack