A350 von Asiana Airlines mit rotem Logo auf dem Rumpf.

Icao-CodesKennen Sie die dreistelligen Airline-Kürzel?

Es gibt in der Luftfahrt mehrere Möglichkeiten, eine Fluggesellschaft anhand eines Kürzels zu identifizieren. Eine davon kommt von der Icao, sie teilt Airlines dreistellige Codes zu.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Als Fluggast sieht man auf einem Flugticket meist nur einen zweistelligen Code, mit dem die Fluggesellschaft abgekürzt wird. Diese werden von der Internationalen Luftverkehrs-Vereinigung Iata verteilt und können sowohl Buchstaben als auch Zahlen enthalten.

Doch auch die Uno-Unterorganisation Icao hat ein Code-System, um sämtliche Fluggesellschaften abzukürzen. Ihre Kürzel bestehen seit 1987 aus drei Buchstaben.

Kennen Sie auch die dreistelligen Icao-Codes? Testen Sie ihr Wissen!

Mehr zum Thema

Boeing 737 von Southwest Airlines: Es gibt Nachschub.

Wie gut kennen Sie die Airline-Kürzel?

Airbus A350 von China Airlines: Kennen Sie das Rufzeichen der Fluggesellschaft aus Taiwan?

Wissen Sie welche Rufzeichen diese Fluggesellschaften haben?

Vistara Boeing 787: Wissen Sie aus welchem Land diese Fluggesellschaft kommt?

Wissen Sie, woher diese Fluggesellschaften kommen?

Design: Zu welchen Airlines gehören diese Seitenleitwerke?

Können Sie auch diese Airlines an ihren Heckflossen identifizieren?

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin