Flieger von Qeshm Airlines: Bald in Fuhlsbüttel zu sehen.

Auch Köln im VisierIranische Qeshm Airlines kommt nach Hamburg

Die EU hat iranische Fluggesellschaften in Bezug auf ihre Sicherheit geprüft und für gut befunden. Qeshm Airlines nutzt das Attest für Flüge nach Hamburg. Auch Köln steht auf dem Wunschzettel.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Für die kleine Fluggesellschaft ist es ein Meilenstein. Anfang Oktober erhielt Qeshm Airlines von der Europäische Agentur für Flugsicherheit Easa die Lizenz als Third Country Operator, Anbieterin aus einem Drittstaat. Das bedeutet, die Fluglinie kann belegen, dass sie alle internationalen Sicherheitsvorschriften einhält. Es ist die Eintrittskarte für Europa.

Nun kündigt Qeshm Airlines bereits eine erste Strecke nach Europa an. Sie will in Kürze regelmäßig von Tabriz nach Hamburg fliegen. Wie das Portal Aviation Iran schreibt, lobten die Stadt Tabriz in der iranischen Provinz Ost-Aserbaidschan, die lokale Handelskammer, die Messe von Tabriz, der Flughafen und auch das Aussenministerium in Teheran die offizielle Ankündigung der neuen Verbindung nach Deutschland.

Airbus A330 für die Erneuerung

Dabei soll es nicht bleiben. Man habe auch Streckenrechte für Flüge ab Tabriz nach Amsterdam, Brüssel, Köln/Bonn, Paris und Stockholm beantragt, so Geschäftsführer Mahmoud Shekarabi. Derzeit betreibt die Fluglinie mit Basis am Flughafen der Insel Qeshm eine Flotte von 5 Airbus A300, 3 A320, 4 Avro RJ 100, 1 Avro RJ85 und 4 Fokker 50. Nicht alle Jets sind aber flugtüchtig. Weitere A320 sollen in den kommenden Monaten zur Flotte stossen. Auch A330 sind geplant, wie Shekarabi erklärt.

Die EU-Experten haben in den letzten Monaten den Iran besucht. Dabei haben sie verschiedne Fluggesellschaften geprüft. Iranische Fluglinien könnten deshalb in Kürze viel öfter in Europa anzutreffen sein.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack