Hangar von Iran Aseman: Künftig stehen hier auch mal A320 Neo.

Leasing-DealIran Aseman bekommt A320 Neo

Eine iranische Fluggesellschaft bekommt bald das modernste Kurz- und Mittelstreckenflugzeug von Airbus. Iran Aseman least 7 A320 Neo.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Bis jetzt war der Iran vor allem bekannt für die überalterten Flotten seiner Fluggesellschaften. Das ändert sich nun. Airbus hat bereits eine erste werksneue Maschine an Iran Air ausgleiefert. Nach dem A321 folgt am kommenden Donnerstag (23. Februar) die Übergabe der zweiten neuen Maschine. Dieses Mal ist es ein A330. Am 20. März soll ein zweiter A330 nach Teheran gehen, weitere Jets folgen in den kommenden Monaten.

Die modernsten Flugzeuge wird jedoch künftig Iran Aseman Airlines besitzen. Die Fluggesellschaft hat mit einer nicht genannten irischen Leasinggesellschaft einen Vertrag zur Miete von 7 Airbus A320 Neo geschlossen, wie das iranische Ministerium für Straßen und Stadtentwicklung mitteilt.

Via Irland

Möglich macht das ein Vertrag zwischen den Luftfahrtbehörden des Iran und Irlands. Demnach dürfen in Irland registrierte Flugzeuge ab sofort für iranische Airlines unterwegs sein. Das eröffnet vor allem irischen Leasingfirmen Chancen im Iran. Iranische Fluggesellschaften wiederum können sich einfacher neue Maschinen besorgen, die erst noch eine EU-Zulassung haben.

Unklar ist, ob es sich bei den Airbus A320 für Iran Aseman um die sieben Airbus-Jets handelt, die im Dezember als direkte Order bekannt gegeben worden waren oder ob es um eine zusätzliche Beschaffung geht.

Mehr zum Thema

airbus a320 neo (1)

Geheimnisvoller Kunde bestellt 100 Jets bei Airbus - und dahinter verbirgt sich ein Riese

ticker-airbus-konzern-

Airbus erhielt im März Bestellungen für mehr als 300 Flugzeuge

ticker-airbus-beluga

Airbus bündelt Digitalgeschäft in neuer Skywise-Tochter

ticker airbus defence

Airbus testet in Norddeutschland «Bird of Prey»-Abfangdrohne gegen Kamikaze-Drohnen

Video

Tecnam P2012 VIP von außen: Der Innenraum ist neu.
Tecnam will mit der P2012 als VIP-Version einen neuen Markt erobern - dank italienischem Design, Alcantara-Interieur und Espressomaschine an Bord. Doch es gibt einen Dämpfer.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil