Interviews

Antonoaldo Neves: «Wir brauchen ein Ultralangstreckenflugzeug. Das könnte der A350-1000 sein oder die 777X.»
Antonoaldo Neves, Etihad Aviation Group

«Die Boeing 777X spielt in unserem Fünfjahresplan keine Rolle»

Etihad-Chef Antonoaldo Neves spricht im Interview über Konkurrenz am Golf, die Order von Boeing 777X, einen Allianzbeitritt sowie Kabine und Ziele der Airbus A321 LR.
27.05.24 - 12:11
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Birgir Jonsson: «Bevor wir zum Beispiel etwas wie Wien in den Flugplan aufnehmen, schauen wir lieber andere Destinationen an»
Birgir Jonsson, Play

«Der Airbus A321 XLR ist für Play hochinteressant»

Erst war das neue Modell von Airbus kein Thema für die isländische Airline, jetzt ist es interessant. Play-Chef Birgir Jonsson erklärt im Interview, warum er den A321 XLR anschaut, wie es mit den USA-Flügen läuft und was er in Deutschland vorhat.
04.10.22 - 11:09
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Jiri Marek: «The talks about Superjet 100 have always been a pure speculation and never a specific plan by Air Serbia.»
Jiri Marek, Air Serbia

«Embraer's turboprop looks interesting to Air Serbia»

Jiri Marek has been CEO of Air Serbia for eight months. In our interview, he talks about new destinations in the U.S. and China, the replacement of the Airbus A319, the Superjet 100, consolidation in the Balkans and the disadvantages of alliances.
01.09.22 - 13:29
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

Video

dehnen im flugzeug
xian ma700
Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.

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«In 15 Jahren werden wir Triebwerke an Flugzeugen von der Größe eines Airbus A320 oder einer Boeing 737 haben»

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Rekord: Airbus A340-600 landet in der Antarktis

Jon Kotwicki in seiner Carbon Cub: Der Pilot aus Alaska hat einen neuen Höhenrekord aufgestellt.

Dieses Ultraleichtflugzeug flog dort, wo Airbus A350 unterwegs sind – mit 160-PS-Motor und Sauerstoffsystem

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