Interviews

Olga Tolstykhina und die Boeing 737-900, mit dem Kennzeichen UR-PSI, die einst für Ukraine International Airlines flog: Jetzt für Windrose unterwegs.

Olga Tolstykhina, Windrose Airlines

«Würden gerne mehr Flugzeuge aus der Ukraine ausfliegen»

Die ehemals größte ukrainische Charterfluggesellschaft betreibt derzeit nur drei Flugzeuge für internationale Wet-Lease-Einsätze. Kommerzchefin Olga Tolstykhina spricht im Interview über die Perspektiven für Windrose Airlines.

09.12.24 - 19:54

Martin Dichler

Martin Dichler

Nouvelair-Chef Chokri Zarrad in seinem Büro: Seine Fluggesellschaft soll wachsen.

Chokri Zarrad, Nouvelair

«In zehn Jahren wollen wir eine Flotte von etwa 25 Flugzeugen betreiben»

Nouvelair baut in diesem Sommer kräftig aus. Die Airline erwartet 2024 ihre ersten Airbus A320 Neo und will sich abseits des touristischen Verkehrs ein zweites Standbein aufbauen. Airline-Chef Chokri Zarrad im Interview.

21.03.24 - 07:05

Benjamin Recklies

Benjamin Recklies

Sun D'Or-Chef Gal Gershon vor einem Jet: Fehlende Lieferslots begrenzen dieses Jahr das Wachstum.

Gal Gershon, Sun D'Or

«Künftig wollen wir in einer neuen Lackierung unterwegs sein»

El Al arbeitet seit zwei Jahren an einer eigenen Freizeitfluglinie. Im Interview erklärt Chef Gal Gershon, was Sun D'Or vom gescheiterten Projekt Up unterscheidet und warum seine Fluggesellschaft in diesem Jahr nicht wachsen wird.

16.03.24 - 14:11

Benjamin Recklies

Benjamin Recklies

Airbus A350 von Finnair: Bald eigen Musik an Bord.

pab wingair fujairah airbus a320 neo acj

airbus a380 qantas sao paolo

An-74 von Constanta Airlines: Das erste von zwei geplanten Flugzeugen ist im Einsatz.

Ukrainische Antonov An-74 fliegt nach vielen Jahren am Boden wieder durch Europa

tuifly boeing 737 frankfurt reifen 03

Wieso eine Boeing 737 von Tuifly bei hoher Geschwindigkeit den Start in Frankfurt abbrach

airbus a380 qantas sao paolo

Airbus A380 absolviert mysteriösen Flug nach São Paulo - Gerüchte über Charter durch Bad Bunny

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