«Air Vanuatu hat am 9. Mai 2024 die Liquidation eingeleitet», ist auch aktuell noch auf der Webseite der nationalen Fluggesellschaft des Inselstaat im Südpazifik zu lesen. «Alle Flüge wurden mit sofortiger Wirkung gestrichen.» Die Fluggesellschaft hatte sich aufgrund von Schulden von umgerechnet knapp 60 Millionen Euro für diesen Schritt entschieden.
Doch nun kehrt Leben zurück in die Airline. Wie das Portal Australian Aviation berichtet, hat die Fluggesellschaft im Juli mit Unterstützung der Regierung und der Zivilluftfahrtbehörde von Vanuatu bereits wieder Trainingsflüge für Cockpitcrews aufgenommen.
«300.000 Menschen auf mehr als 60 Inseln»
Jetzt kündigt Insolvenzverwalter Ernst & Young Australia an, dass Air Vanuatu in dieser Woche wieder Charterflüge aufnehmen wird. Er stellt klar: «Es ist wichtig, dass Fluggäste wissen, dass für diese Flüge keine Tickets von vor der Liquidation akzeptiert werden.»
Dies sei der erste Schritt auf dem Weg zur Wiederaufnahme eines vollständigen Inlandsbetriebs. «Ein Datum für den Beginn des vollständigen Inlandsbetriebs von Air Vanuatu wird festgelegt, sobald alle erforderlichen Anforderungen erfüllt sind», so Ernst & Young. «Der Inlandsbetrieb von Air Vanuatu stellt eine kritische Infrastruktur für die Bevölkerung des Landes von etwa 300.000 Menschen auf mehr als 60 Inseln dar.»
Leasinggeber ließ Boeing 737 beschlagnahmen
Der Insolvenzverwalter hatte im Mai 170 Stellen bei Air Vanuatu abgebaut und angekündigt, die Kostenbasis «auf die richtige Größe» zu bringen. Im Juni erklärte er, er habe eine Reihe von Kaufinteressenten für die Fluglinie. «Zu den Vermögenswerten des Unternehmens gehören internationale Flughafen-Slots in Brisbane, Melbourne, Sydney, Auckland, Neukaledonien und Fidschi sowie eigene und geleaste Flugzeuge und andere Vermögenswerte.» Laut der Zeitung Vanuatu Daily Post gibt es auch Interesse aus Europa.
Air Vanuatu war einst mit einer Boeing 737 als einzigem Jet geflogen, den ließ Leasinggeber ALC aber schon im Mai beschlagnahmen, sowie mit einer ATR 72-600 sowie drei De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter. Den Betrieb wieder aufnehmen will die Fluglinie laut dem Luftfahrtdatenportal CH Aviation nun mit der ATR und zwei DHC-6.
