A321 von Wizz Air: Billigairlines sind auf dem Vormarsch.

EuropaIn diesen Ländern sind Billigairlines am stärksten

Billigflieger sind auf Expansionskurs. Doch wie viel Prozent des Passagieraufkommens geht wirklich auf ihr Konto? Das zeigen neue Daten.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Rund 28 Prozent des Passagieraufkommens im weltweiten Linienflugverkehr entfielen im vergangenen Jahr auf Billigairlines. Das zeigen Zahlen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation Icao. Zum ersten Mal waren mehr als eine Milliarde Passagiere mit so genannten Lowcost-Anbietern unterwegs. Die europäischen Billigflüge machten 32 Prozent des gesamten Lowcost-Passagieraufkommens aus. Es folgten die Region Asien/Pazifik mit 31 Prozent und Nordamerika mit 25 Prozent.

Auf Anfrage übermittelte die Icao aeroTELEGRAPH auch Daten, die zeigen, wie viel Prozent am gesamten Linienluftverkehr die Billigflieger-Passagiere in verschiedenen europäischen Ländern ausmachten, basierend auf den Luftverkehrsbetreiberzeugnissen (Air Operator Certificate/AOC) der Fluggesellschaften. Unter 14 genannten Staaten ist Ungarn klarer Lowcost-Spitzenreiter: 99 Prozent der Passagiere der Fluglinien mit ungarischem Luftverkehrsbetreiberzeugnis waren mit Billigfliegern unterwegs. Auf Rang 2 folgt Ryanair-Heimat Irland (90 Prozent), auf Platz 3 Norwegen (88 Prozent).

Deutschland noch tief zweistellig

Bis zu Rang 4 ist es dann ein großer Sprung nach unten: In Spanien erreichten die Billigflieger immerhin noch einen Anteil von 52 Prozent. Es folgen Großbritannien (45 Prozent), Rumänien (39 Prozent), die Türkei (38 Prozent), Tschechien (32 Prozent), Österreich (31 Prozent) und die Schweiz (25 Prozent). Deutschland und die Niederlande sind mit 14 respektive 11 Prozent die beiden Länder mit dem niedrigsten zweistelligen LCC-Anteil. Darunter liegen nur Frankreich mit 6 Prozent und Schlusslicht Ukraine mit 3 Prozent.

Update, 16. Februar:

Wir sind zu den Zahlen eine präzisere Erklärung schuldig geblieben. Wir bitten das zu entschuldigen und reichen sie hiermit nach: Gemeint sind absolute Passagierzahlen. Außerdem bezieht sich die Statistik auf das jeweilige Air Operator Certificate (AOC). Am Beispiel von Ungarn heißt das etwa: 99 Prozent des Passagieraufkommens von Airlines mit in Ungarn ausgestelltem AOC sind LCC-Passagieraufkommen. Wir haben das oben im Artikel entsprechend angepasst.

Mehr zum Thema

ticker-icao

ACT-LTAG: Icao startet neues Programm für klimaneutrale Luftfahrt bis 2050

ticker-icao

22 Staaten unterstützen Plan der Icao für emissionsfreie Luftfahrt - aber nicht Deutschland, Luxemburg, Österreich und die Schweiz

Boeing 737 Max: Auch bestehende Modelle sind betroffen.

Neue Regeln zu Emissionen und Lärm setzen Flugzeugbauer unter Druck

ticker-icao

Neue Icao-Datenbank beschleunigt Grenzkontrollen an Flughäfen weltweit

Video

2005: Boeing 737-800 (VH-XZJ) «Mendoowoorrji»
Rund 13 Jahre lang flog die Boeing 737 namens Mendoowoorrji mit einem Aborigine-Kunstwerk auf dem Rumpf um die Welt. Nun wird das Flugzeug von Qantas umlackiert, ganz verschwindet die Geschichte aber nicht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Special Olympics Airlift 2025: Zahlreiche Jets nehmen an der Aktion teil.
Vom 20. bis 26. Juni finden die Special Olympics USA Games statt. Zur Anreise können die Athletinnen und Athleten den Special Olympics Airlift nutzen, bei dem Flugzeugbesitzer ihre Flieger kostenlos zur Verfügung stellen. Erstmals ist auch eine Boeing 777 dabei.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
König Felipe VI. und Prinzessin Leonor: Flogen gemeinsam.
Prinzessin Leonor befindet sich auf der letzten Etappe ihrer militärischen Ausbildung. Ein Höhepunkt folgte nun in San Javier: Die spanische Thronfolgerin flog gemeinsam mit König Felipe VI. in einer Formation – mit einer Pilatus PC-21.
gerard al fil
Gérard Al-Fil