Größerer Schriftzug, Russland-Flagge auf den Winglets: Aeroflot passt die Bemalung ihrer Flugzeuge an.

Bigger flagAeroflots new livery highlights Russian heritage

The Russian national carrier is adapting its livery. Aeroflot is becoming more Russain and is also following a trend.

Top-Jobs

Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Last autumn Aeroflot's first Airbus A350 was spotted in Toulouse. It was still in production and missing its engines. Nevertheless, the aircraft with the serial number 383 got a lot of media attention. It showed that the Russian national airline might be planning to repaint its aircraft.

That has now been confirmed. The completed A350 was photographed again in Toulouse these days. And it clearly shows that Aeroflot has adapted its look. The Russian flag on a blue background will be much larger in future and will cover almost the entire tail fin. The winglets also show the Russian flag instead of an orange-red colour.

Smaller hammer and sickle

That's not all. The silver paint on the fuselage is disappearing. It will be replaced by Eurowhite, a colour many airlines these days resort to. In addition, the blue on the underside of the fuselage disappears and gives way to a grey, as Lufthansa had done before changing its livery. The brand name Aeroflot will be seen much larger on the front of the planes. The addition «Russian Airlines» is now featured under the windows, as is the hammer and sickle logo that dates from Soviet times.

In our picture gallery above you can have a look at pictures of Aeroflot's new paint scheme.

Mehr zum Thema

Aeroflot's first Airbus A350-900. Most of it still features basic colours.

Is Aeroflot getting a new livery?

Modell einer CR929 im Windtunnel: Zwischen 2025 und 2027 auf dem Markt.

CR929 to become the first large single-pilot aircraft?

Irkut MS-21-300: The aircraft should convince in its own country first.

MS-21 and Superjet to set initial focus on Russia

Antonov An-24 von Polar Airlines: Die russische Regionalairline wird den Turbopropflieger bis 2025 ausmustern.

Polar Airlines plans to retire soviet-era aircraft

Video

airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack