<p style="font-weight: 400;">Farrah Mettler, Head of Marketing tourasia</p>

Sieben Fragen an ... «Ich war mal zusammen mit nur 12 Personen auf einem Langstreckenflug»

Farrah Mettler, Head of Marketing bei Tourasia in Wallisellen Schweiz, über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mein letzter Flug führte mich geschäftlich einige Tage nach Singapur und im Anschluss nach Kambodscha.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Schwer zu sagen, ich mags überall wo’s warm ist. Ich bin ein grosser Fan von Singapurs kosmopolitischer Vielfalt, aber auch dem Vibe von Südafrika und den paradiesischen Corn Islands könnte ich immer wieder verfallen.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Als ich 2018 mit Qatar Airways nach Bali flog und mir das Flugzeug mit lediglich 12 anderen Passagieren teilte. Der private Bord-Service war exzellent.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Kürzlich flog ich von Zürich nach Antalya, Türkei. In der Reihe neben mir sass eine Familie mit 2 Kleinkindern, die vom Abflug bis zum Touchdown 3.5 h lang in einer unvorstellbar unangenehmen Tonlage geschrien haben – ich kann mich gerade an nichts Schlimmeres erinnern...

5. Fenster oder Gang?

Fenster, ich liebe den Ausblick, wenn man über die Berge fliegt und kann auch stundenlang nostalgisch die Wolken anstarren.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Singapur Changi International Airport. Der «Jewel» mit seinem Wasserfall und der Waldlandschaft ist einfach ein Meisterwerk. Jede Wartezeit an diesem Flughafen ist zu kurz, um alles auszuprobieren und zu entdecken (und ich war einmal da für lange 11 Stunden).

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Meine nächste Reise geht quer durch Malaysia und in den Dschungel von Borneo.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen

Mehr zum Thema

Dorothea Hohn, Geschäftsführerin von Global Communication Experts GmbH

«Dreimal vergeblich zur Landung angesetzt und dann trotzdem umgekehrt»

Gunnar Maier, Area General Manager Germany, Austria & Switzerland Etihad Airways

«Mein nächster Flug geht nach Abu Dhabi mit einem Abstecher zur Expo»

Sonja Konur, Leiterin Recruitment &amp; Selection, Costumer Care,<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>DFS<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>Deutsche<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>Flugsicheru<wbr />ng<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>GmbH

«Klare Sicht auf Grönland mit einem Becher Eiscreme – traumhaft»

Video

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies