<p style="font-weight: 400;">Farrah Mettler, Head of Marketing tourasia</p>

Sieben Fragen an ... «Ich war mal zusammen mit nur 12 Personen auf einem Langstreckenflug»

Farrah Mettler, Head of Marketing bei Tourasia in Wallisellen Schweiz, über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mein letzter Flug führte mich geschäftlich einige Tage nach Singapur und im Anschluss nach Kambodscha.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Schwer zu sagen, ich mags überall wo’s warm ist. Ich bin ein grosser Fan von Singapurs kosmopolitischer Vielfalt, aber auch dem Vibe von Südafrika und den paradiesischen Corn Islands könnte ich immer wieder verfallen.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Als ich 2018 mit Qatar Airways nach Bali flog und mir das Flugzeug mit lediglich 12 anderen Passagieren teilte. Der private Bord-Service war exzellent.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Kürzlich flog ich von Zürich nach Antalya, Türkei. In der Reihe neben mir sass eine Familie mit 2 Kleinkindern, die vom Abflug bis zum Touchdown 3.5 h lang in einer unvorstellbar unangenehmen Tonlage geschrien haben – ich kann mich gerade an nichts Schlimmeres erinnern...

5. Fenster oder Gang?

Fenster, ich liebe den Ausblick, wenn man über die Berge fliegt und kann auch stundenlang nostalgisch die Wolken anstarren.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Singapur Changi International Airport. Der «Jewel» mit seinem Wasserfall und der Waldlandschaft ist einfach ein Meisterwerk. Jede Wartezeit an diesem Flughafen ist zu kurz, um alles auszuprobieren und zu entdecken (und ich war einmal da für lange 11 Stunden).

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Meine nächste Reise geht quer durch Malaysia und in den Dschungel von Borneo.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen

Mehr zum Thema

Dorothea Hohn, Geschäftsführerin von Global Communication Experts GmbH

«Dreimal vergeblich zur Landung angesetzt und dann trotzdem umgekehrt»

Gunnar Maier, Area General Manager Germany, Austria & Switzerland Etihad Airways

«Mein nächster Flug geht nach Abu Dhabi mit einem Abstecher zur Expo»

Sonja Konur, Leiterin Recruitment &amp; Selection, Costumer Care,<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>DFS<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>Deutsche<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>Flugsicheru<wbr />ng<span class="m_1239636449940182454gmail-apple-converted-space"> </span>GmbH

«Klare Sicht auf Grönland mit einem Becher Eiscreme – traumhaft»

Video

Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies