Die Diamond DART 75: Der Hersteller will die Maschine 2024 in Europa zulassen.

Diamond Dart 750Österreichischer Supertrainer will mit drittem Motor endlich durchstarten

Die Diamond Dart 750 hat ihren Erstflug absolviert. Für die Neuversion des Modells setzt der österreichische Hersteller nach einem ukrainischen und amerikanischen jetzt auf einen kanadischen Motor.

Top-Jobs

.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A)

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Goldeck Logo

Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

LOWW/VIE
LOAN
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Vor neun Jahren ging es los. Damals kündigte Diamond Aircraft an, eine neue zivile und militärische Tandem-Turboprop-Maschine auf den Markt zu bringen. Der Name der neuen Flugzeugfamilie des österreichischen Flugzeugherstellers  lautet Dart, was für Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer steht.

Die erste Dart 450 absolvierte 2016 ihren Erstflug. Angetrieben wurde sie von einem Ivchenko Progress AI-450S mit rund 500 PS. Kurze Zeit später ersetzte Diamond den ukrainischen Motor durch den GE H75-100 von General Electric mit knapp 550 PS und nannte die Maschine in Dart 550. 2022 erfolgte ein neuerlicher Antriebswechsel zu Pratt & Whitney. Die Dart 750 war geboren.

Halbstündiger Jungfernflug

Am 12. Juni ist die Diamond Dart 750 zum ersten Mal geflogen. «Der Jungfernflug dauerte 30 Minuten und umfasste alle grundlegenden Manöver, einschließlich Leistungs- und Handhabungsprüfungen», heißt es in einer Pressemitteilung der Österreicher. Die einmotorige Turbopropmaschine ist als ziviles Akrobatik- und Schulungsflugzeug konzipiert, kann aber auch militärisch als Aufklärer verwendet werden. Der Pilatus PC-7 und die Embraer 312 Tucano sind die Konkurrenten.

Angetrieben wird der Trainer von einem rund 750 PS starken PT6A-Turboprop von Pratt & Whitney Canada. Der Motor wurde in den vergangenen Jahrzehnten mehr als 52.000 Mal produziert. Daher auch 2022 der Wechsel auf das aktuelle Triebwerk. Diamond versprach sich davon eine schnelle Zertifizierunge.

Zulassung für 2024 erwartet

Bei der Avionik setzt Diamond auf das G3000 von Garmin. Die Diamond Dart 750 ist 10,25 Meter lang und hat eine Spannweite von 11,8 Meter. Das Flugzeug besteht aus Verbundwerkstoffen und ist mit Schleudersitzen ausgestattet. Es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 491 Kilometer pro Stunde erreichen.

Die Diamond Dart 750 wird auch auf der in der kommenden Woche stattfindenden Paris Air Show (19. bis 25. Juni) gezeigt. Der Hersteller strebt die Zulassung bei der europäischen Luftfahrtbehörde  Easa für das kommende Jahr an.

Mehr zum Thema

Kunstflug mit einem Becher voll Wasser

Kunstflug mit einem Becher voll Wasser

Warum man im Kampfjet ein Reserve-T-Shirt braucht

Warum man im Kampfjet ein Reserve-T-Shirt braucht

Platz 10: Air Tractor 402B, 22 Stück verkauft.

Das waren die zehn beliebtesten Turboprops 2022

ames aerospace gruender walter starzacher

Wie Flugzeugkabinenteile aus einem kleinen österreichischen Dorf den Weltmarkt erobern

Video

businessjet
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
ilyushin il 96 ra 96024 alaska 01
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Timo Nowack
Timo Nowack
Löschflugzeug auf dem Douro: Etwas ging schief.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg