Zwei Elixir in der Luft: Derzeit müssen alle Flugzeuge am Boden bleiben.

Französischer HerstellerTödlicher Unfall bringt Flugzeugbauer Elixir Aircraft in Not

Nach dem Absturz einer Elixir bei Rochefort mit zwei Toten hat der französische Hersteller seine Flotte stillgelegt, die Easa zog mit einem Flugverbot nach. Für das aufstrebende Unternehmen aus La Rochelle kommt der Rückschlag zur Unzeit - und ist zugleich eine persönliche Tragödie.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

2015 entwickelten zwei junge Ingenieure in einer Garage in Frankreich einen zweisitzigen Tiefdecker: Die Elixir besteht aus Verbundwerkstoffen, ihre Zelle aus nur acht Teilen, ganz ohne Schrauben oder Nieten. Das macht sie leicht und wartungsarm. Angetrieben wird sie von einem Rotax-912iS-Motor, an Bord befindet sich ein Gesamtrettungssystem.

Im März 2020 ließ die Europäische Agentur für Flugsicherheit (Easa) die Elixir zu, im Juli 2025 folgte die FAA in den USA. Hersteller Elixir Aircraft schickte sich an, mit ihrem Flieger alternde Schulflugzeuge von Cessna und Piper ablösen. Bislang lief es rund. Im Sommer meldete Elixir rund 60 ausgelieferte Flugzeuge und präsentierte in Oshkosh die neue Familie Elixir+ mit drei Versionen. Auch die Belegschaft wuchs rasant. Zur Zulassung 2020 hatte Elixir 20 Beschäftigte, heute arbeiten in La Rochelle rund 240 Menschen für die Firma.

Erster tödlicher Unfall mit einer Elixir

Doch am 1. Oktober stürzte eine Elixir am Flugplatz Rochefort-Saint-Agnant ab. Die beiden Piloten, 29 und 45 Jahre alt und Angestellte des Herstellers, kamen ums Leben. Laut Elixir Aircraft waren sie auf einem routinemäßigen Produktionsflug. Das Flugzeug schlug gegen 11 Uhr auf dem Gelände des angrenzenden Luftwaffenstützpunkts 721 auf. Die Ursache ist noch unklar, die Behörden ermitteln. Es ist der erste tödliche Unfall mit einer Elixir.

Elixir Aircraft selbst hat bereits am 2. Oktober Konsequenzen gezogen. Der Hersteller forderte alle Betreiber auf, ihre Flugzeuge bis auf Weiteres am Boden zu lassen. Betroffen sind rund 60 Flugzeuge in fünf Ländern. Die Easa zog noch am selben Tag nach. Seit dem 3. Oktober untersagt nun eine dringende Lufttüchtigkeitsanweisung den Flugbetrieb aller Elixir. Die britische Luftfahrtbehörde CAA übernahm die Anordnung.

Gedenken an verunglückte Piloten

Die Easa bezeichnet das Flugverbot ausdrücklich als vorläufige Maßnahme, weitere Anordnungen könnten folgen. Es gilt, bis mehr Informationen vorliegen. Für den Flugzeugbauer kommt der Rückschlag zur Unzeit. Erst im Juli hatte er 45 Millionen Euro eingesammelt, um die Produktion auszubauen. Außerdem sind die meisten Kunden Flugschulen, die nun auf einen Teil ihrer Schulungsflotte verzichten müssen.

Die Teams von Elixir Aircraft wollen sich am Freitag (9. Oktober) am Alten Hafen von La Rochelle versammeln, um den gestorbenen Piloten Antoine und Edgar zu gedenken. «Diese Zusammenkunft ist öffentlich und richtet sich insbesondere an all jene, die Antoine und Edgar kannten oder mit ihnen zusammengearbeitet haben und ihr Andenken ehren möchten», schreibt das Unternehmen. Bei dieser Gelegenheit möchte das Elixir-Aircraft-Team auch den Angehörigen zur Seite stehen, sein tiefstes Mitgefühl sowie seine Unterstützung bekunden.

Die Luftfahrt steht nie still – wir auch nicht. Unser Redaktionsteam ist immer am Puls des Geschehens. Für den Preis eines Kaffees im Monat lesen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei und sichern unabhängige Berichterstattung. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

ticker-elixir-aircraft

Elixir Aircraft und Turbotech starten Entwicklung eines turbinengetriebenen Schulfliegers

ticker-elixir-aircraft

Elixir Aircraft präsentiert neues Trainingsflugzeug und gewinnt Erstkunde

ticker-elixir-aircraft

Cirrus Aviation bestellt zehn Elixir-Trainingsflugzeuge

ticker-elixir-aircraft

Elixir Aircraft bietet digitale Lernanwendungen für ihr Flugzeug

Video

Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.
In Wisconsin stürzt ein Kleinflugzeug in ein Maisfeld. Die ersten Helfer kommen nicht über die Straße, sondern mit dem Fallschirm aus einem anderen Flugzeug, das zufällig in der Nähe war.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
dubai vertiport 22
Wie funktioniert ein Verkehrsmittel, das es bislang noch gar nicht im kommerziellen Betrieb gibt? In Dubai laufen die letzten Vorbereitungen für den Start von Flugtaxis. Skyports-Manager Gareth Wilson verrät, warum Passagiere gewogen werden, wie schnell der Check-in ablaufen soll und weshalb das Netz mit nur einem einzigen Evtol startet.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies