9V-SKAUngenutzter A380 steht nun am Fuß der Pyrenäen
Der erste Airbus A380 von Singapore Airlines hat seinen vorerst letzten Flug absolviert. Er ist am Flugzeugparkplatz in Südfrankreich angekommen.
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Es war wohl der traurigste Flug dieses stolzen Flugzeuges. Zehn Jahre nachdem er als erster A380 an eine Fluggesellschaft ausgeliefert wurde, trat der Airbus als Flug SQ8898 am Montag (13. November) seine vorerst letzte Reise an. Die Piloten von Singapore Airlines steuerten den Jet von Singapur über den Golf von Bengalen, Indien, Pakistan, Afghanistan, Turkmenistan, den Kakasus, die nördliche Türkei, den Balkan und Italien nach Frankreich.
Um 15:55 Uhr landete der A380 mit dem Kennzeichen 9V-SKA nach 13:09 Stunden Flug am Aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées. Am Flughafen am Fuß der Pyrenäen in Südfrankreich betreibt Tarmac Aerosave einen riesigen Flugzeugparkplatz. Auch der A380 von Singapore Airlines steht ab sofort dort.
Jetzt ganz in Weiß
Der A380 besitzt inzwischen eine neutrale, weiße Lackierung. Singapore Airlines hatte den Leasingvertrag für den Superjumbo nicht erneuert. Besitzerin Dr. Peters muss nun einen neuen Betreiber finden. Gelingt das nicht, wird das Flugzeug zerlegt.
Am 13. November kam der erste Airbus A380, der geparkt wird, in Tarbes an.
Am 13. November kam der erste Airbus A380, der geparkt wird, in Tarbes an.
Er wird am Fuß der Pyrenäen geparkt.
Er wird am Fuß der Pyrenäen geparkt.
Nun steht er zwischen anderen Fliegern herum.
Nun steht er zwischen anderen Fliegern herum.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
