Q-Suite: Weniger in den neuen Fliegern.
Qatar Airways
Q Suite
Qatar bringt Mini-Suiten in Business Class
Die Golfairline rüstet in der Business Class auf. Ihre Flieger bekommen kleine private Suiten für jeden Passagier. Die neuen Sitze können aber noch mehr.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Qatar Airways machte ganz auf Apple. Seit Monaten hat die Golfairline die Spannung aufgebaut und die Lancierung eines «revolutionären» Business-Sitzes angekündigt, ganz so wie es der amerikanische Technologiekonzern jeweils vor der Vorstellung eines neuen iPhones tut. «Wir legen damit die Latte in der Branche höher», sagte Vorstandsvorsitzender Akbar Al Baker auch jetzt, wo der Sessel erstmals öffentlich vorgestellt wurde.
Zwei Jahre hat Qatar am neuen Sessel gearbeitet. Und das am Mittwoch (8. März) an der Tourismusmesse ITB in Berlin präsentierte Resultat ist in der Tat nicht einfach ein Update eines bestehenden Produkts, sondern eine wirkliche Innovation. Es ist eine Art multifunktionales Mini-Zimmer. Dank Außenwänden und Mitteltrennern kann jeder Passagier sich ganz zurückziehen. Qatar Airways nennt das Produkt denn auch Q Suite.
1-2-1-Konfiguration
Das neue Business-Produkt kann noch einiges mehr. Zwei Mittelsitze lassen sich zu einem Doppelbett verwandeln. Das ist besonders interessant für Paare und Eltern. Da zwei und zwei Mittelsitze zudem sich zugewandt angeordnet sind, können vier davon zu einem kleinen Konferenzzimmer umfunktioniert werden.
Die neue Business Class wird bis Ende 2018 auf allen Boeing 777 und Airbus A350 von Qatar Airways eingebaut. «Wir haben einen sehr sportlichen Umbau-Zeitplan», so Al Baker. Die ersten Flieger mit Q Suites werden nach London fliegen, danach folgen die auf der Paris- und der New-York-Route. Angeordnet sind sie in einer 1-2-1-Konfiguration.
Nicht weniger Sitze
Man habe keine Abstriche bei der Sitzzahl für die neuen Suiten gemacht, betont Al Baker. «Sie brauchen genau so viel Platz wie die bisherige Business» so der Qatar-Chef. In den Triple Seven werde es weiterhin 42 Business-Sessel geben, in den A350-900 36. Platz findet die Q Suite auch in engeren Modelle, wie etwa dem Dreamliner. «Der Sitz wird leicht abgespeckt sein, aber trotzdem gleich viel Privatsphäre bieten» so Al Baker.
Der Trend in der Branche ist damit klar: Die Business Class wird immer höher präsentiert. Die Golfairline bietet mit ihren Q Suites beispielsweise künftig so viel wie andere in der First Class im Angebot haben. Ganz alleine ist Qatar allerdings nicht. Delta Air Lines hat vergangenen August eine Business Class mit Suiten vorgestellt.
Familien oder Geschäftspartner können zu viert plaudern.
Qatar Airways
Oder man geniesst alleine die Ruhe.
aeroTELEGRAPH
Zu zweit kann man dann auf Trennung verzichten.
aeroTELEGRAPH
Nachts kann man ein Doppelbett aus dem Sitz machen.
aeroTELEGRAPH
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.