Leitwerk einer Saab 2000 von Etihad Regional: Der Markenname verschwindet wieder.

Etihad RegionalMini-Flug über die Alpen war Einjahresfliege

Nach einer Saison ist Schluss. Etihad Regional fliegt diesen Sommer nicht mehr von Lugano nach Sion. Es war einer der kürzesten Flüge in Europa.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es war eine Premiere. Vergangene Sommersaison bot Etihad Regional als erste Fluggesellschaft überhaupt eine Verbindung zwischen Lugano und Sion an. Der jeden Sonntag angebotene Mini-Flug über die Alpen war mit 125 Kilometern Distanz einer der kürzesten in Europa. Doch es bleibt bei einer Saison. Im Sommer 2017 steht die Route nicht mehr im Flugplan von Etihad Regional.

Die ungewöhnliche Verbindung war nur ein Nebenprodukt des Fluges Sion - Palma, den die Fluglinie für ein Reisebüro als Charteranbieter anbot. Diesen Auftrag hat Etihad Regional verloren. So fällt auch der Überführungsflug der Saab 2000 von Etihad Regional von Lugano nach Sion aus.

Größere Flugzeuge für größere Nachfrage

Neu führte Helvetic Airways die Flüge nach Palma durch. Wegen guter Nachfrage für die Route suchte das organisierende Reisebüro einen Anbieter mit größeren Flugzeugen. Die Wahl fiel auf Helvetic Airways, die bereits saisonal für Swiss Sion - London bedient. Sie setzt eine Embraer E190 ein. Sie hat 112 Sitze, während die Saab 2000 nur 50 Passagieren Platz bot.

Damit wird ein zweiter Mini-Flug nach kurzer Zeit eingestellt. Kürzlich entscheid sich auch People's Viennaline ihre Verbindung Altenrhein - Friedrichshafen aufzugeben. Da war schwache Nachfrage der Grund.

Mehr zum Thema

Blick aus einer Saab 200 von Darwin Airline: Ab Sofort kann man das nicht mehr erleben.

Ein Mini-Flug, der Piloten ganz schön fordert

ticker-skyguide

Skyguide: Entscheidung zum Leistungsplan der Schweizer Flugsicherung verzögert sich

Absturz einer Jonkers Sailplanes JS1-C: Untersuchung durch die Sust.

Neue Strategie der Schweizer Unfallermittler sorgt für Diskussionen

ticker-schweiz

Schweizer Flugshow: Dittinger Flugtage finden im August 2027 statt

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg