Jumbo-Jet: Für die neue Welt-Tournee leasen Iron Maiden eine Boeing 747-400 (auf der Illustration zeigt die Band indes eine 747-200).

Sänger und Pilot Bruce DickinsonIron Maiden steigen auf Boeing 747 um

Iron Maiden geht 2016 wieder auf Tour und plant Großes – auch beim Flugzeug. Als Band-Flieger nutzen die Musiker keine Boeing 757 mehr, sondern eine 747. Die Lizenz dafür fehlt Sänger und Pilot Bruce Dickinson noch.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Bruce Dickinson ist gleich in zwei Feldern ein Profi. Die meisten kennen ihn als Frontsänger der Band Iron Maiden. Doch der Brite ist auch Pilot und Luftfahrtunternehmer. Erst gerade half er Dschibutis neuer Nationalairline Air Djibouti bei deren Start. Außerdem ist er bekannt dafür, seine Band auf Tour selbst von Ort zu Ort zu fliegen.

Bei den letzten Touren in den Jahren 2008, 2009 und 2011 war das Tour-Flugzeug, welches die Band nach ihrem Maskottchen Eddie «Ed Force One» tauft, eine Boeing 757. Für die hat Dickinson auch einen Pilotenschein und darf Passagiere befördern. Bei der Tour 2016 soll nun aber alles etwas größer werden.

Die Jumbo-Lizenz fehlt noch

Wie Iron Maiden mitteilt, wird der nächste Tour-Jet eine Boeing 747-400. Die Band least den Flieger von Air Atlanta Icelandic. Derzeit fliegt die Maschine noch für Saudia.

Die Rocker kündigen an, dass man sie im Iron-Maiden-Stil ummalen werde. Dickinson hat den Flieger denn auch schon auf «Ed Force One», umgetauft. Nur eines fehlt noch: Die Jumbo-Lizenz. Dickinson nehme momentan Stunden, um die Bescheinigung für die Boeing 747 pünktlich zum Tourbeginn zu erhalten.

Mehr zum Thema

Ex-Jumbo von Virgin bei Ebay zu kaufen

Ex-Jumbo von Virgin bei Ebay zu kaufen

Das ist sie nun, die Boeing 747-400 von Iron Maiden.

Boeing 757 war Iron Maiden schlicht zu klein

Air-France-Jumbo: Ab Oktober nur noch eine Route.

Renten-Plan für Air-France-Jumbos

Die Boeing 747-8 besteht nicht.

100 B747-8 für Emirates?

Video

privatjet nigeria landung
Eine Bombardier Challenger 600 musste in Nigeria außerhalb des Flughafens Asaba auf einer Straße aufsetzen. Während alle Insassen unverletzt blieben, sorgte wenige Stunden später ein eigenmächtiger Start des Privatjets für Ermittlungen der Luftfahrtbehörden.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Papst Leo: Offenbar auch ein Luftfahrtfan.
Kampfjet-Eskorte, Funkkontakt und ein Platz auf dem Jumpseat: Papst Leo XIV. erlebte bei einem Flug durch Spanien einen besonderen Moment.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies