Emirates neue Premium Economy Class, vorgestellt im Dezember 2020.
Emirates
Zuerst in neuen Airbus A380
Das ist die Premium Economy von Emirates
Die arabische Airline lüftet den Schleier: Emirates hat erstmals gezeigt, was sie in der neuen Premium Economy Class bieten wird. Nicht nur da gibt es Neuerungen.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Er ist das 118. Exemplar der Fluggesellschaft. Und doch ist der Airbus A380 mit dem Kennzeichen A6-EVN etwas ganz Besonderes. Er ist das erste Flugzeug von Emirates, das eine Premium Economy Class besitzt. Dabei wird es allerdings nicht bleiben. Auch die fünf letzten Superjumbos würden die Zwischenklasse erhalten sowie einige der Boeing 777X, teilt die Airline mit. Zudem überlege man sich, sie auch in die älteren A380 einzubauen.
Am Dienstag (29. Dezember) hat Emirates die neue Premium Economy erstmals öffentlich gezeigt. 56 Sitze stehen mit einem Abstand von bis zu 40 Zoll oder 101 Zentimeter voneinander im vorderen Teil des Unterdecks des Airbus A380. Sie sind 19,5 Zoll oder 48 Zentimeter breit und in 2-4-2 angeordnet. Je zwei Sessel stehen also am Fenster und vier in der Mitte. Die Premium-Economy-Sitze lassen sich 20 Zentimeter weit nach hinten stellen.
Großer Esstisch und Cocktailtisch
Die Wiegenstellung schaffe «großzügigen Raum, um sich strecken zu können», so Emirates in einer Pressemitteilung. Die cremefarbenen Ledersessel mit Nähten und einer Holzverkleidung bieten zudem eine sechsfach verstellbare Kopfstütze, Waden- und Fußstützen. Die Fluggesellschaft hebt auch den großen Esstisch und den Cocktailtisch, Stromanschlüsse und den Bildschirm mit fast 34 Zentimeter messender Diagonale als Pluspunkt hervor.
Für die Passagiere der Klasse stehen zwei exklusive Toiletten zur Verfügung. Insgesamt bietet Emirates in der Premium Economy den Passagieren leicht mehr Platz als die meisten Konkurrenten. Insgesamt ähnelt das Angebot allerdings stark dem der Mitstreiter.
Die Kabine wird insgesamt heller
Mit der Premium Economy frischt Emirates auch die anderen Klassen auf. Die Economy erhält neue Sitze mit einer verstellbaren Leder-Kopfstütze. Sie sind in einem helleren Farbton als bisher gehalten. In der Business Class wurden die Ledersitze ebenfalls heller gestaltet, das Design wurde auch auf die Bordbar übertragen. In der First Class wurden die Suiten leicht verbreitert und mit höheren Türen versehen. Zudem wurde auch die Dusche erneuert.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen der Neuerungen, die Emirates mit dem neuen Airbus A380 einführt.
Emirates neue Premium Economy Class, vorgestellt im Dezember 2020.
Emirates
56 Premium-Economy-Sitze stehen im vorderen Unterdeck des Airbus A380 in einer 2-4-2-Konfiguration.
Emirates
Die Sessel lassen sich rund 20 Zentimeter weit nach hinten klappen.
Emirates
Die Airline hebt als Pluspunkt unter anderem die großzügigen Tische, wie hier den Cocktailtisch hervor.
Emirates
Die Kopfstütze des Ledersitzes.
Emirates
Auch die Economy Class bekommt neue, ergonomische Sitze. Sie sind heller als die bisherigen.
Emirates
Der neu gestaltete Business-Class-Sitz.
Emirates
Die Business Class kommt ebenfalls heller daher.
Emirates
Das Design der Bordbar im A380 wurde bereits früher angepasst und heller gemacht.
Emirates
In der First Class wurden die Duschen neu gestaltet sowie die Suiten minimal vergrößert.
Emirates
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.