Boeing 737 Max und 737 Max 10: Aviation Capital Group hat 50 Flugzeuge bestellt.

Große BestellungAviation Capital Group ordert 50 Boeing 737 Max – darunter 25 Max 10

Das Leasingunternehmen bestellt 50 Boeing 737 Max. Neben weiteren Boeing 737 Max 8 bestellt das US-Unternehmen auch 737 Max 10. Hersteller Boeing strebt die Zertifizierung in diesem Jahr an.

Top-Jobs

Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Zwar ist die 737 Max 10 noch nicht von der Luftfahrtbehörde der USA zertifiziert worden, trotzdem sammelt Boeing fleißig Bestellungen für das größte Mitglied der 737-Max-Familie. Kürzlich orderte Alaska Airlines 105 Exemplare. Nun ist ein weiterer Auftrag hinzugekommen. Die Leasinggesellschaft Aviation Capital Group hat 25 Boeing 737 Max 10 bestellt, wie sie am Dienstag (13. Januar) bekannt gab.

Laut der Mitteilung sichert sich das Unternehmen aus den USA damit das größte Bestellvolumen für die 737 Max 10 unter allen Leasinggebern. Aviation Capital Group hält nun 50 Festbestellungen für das Modell, dessen Zulassung Boeing 2026 anstrebt.

ACG bestellt 50 Flugzeuge bei Boeing

Der Auftrag ist Teil einer größeren Bestellung, die Aviation Capital Group platziert. Neben den 25 Boeing 737 Max 10 orderte der Leasinggeber auch 25 Boeing 737 Max 8. Damit steigt sein Auftragsvolumen für die Boeing 737-Max-Familie auf 121 Flugzeuge.

Aviation Capital Group hat seinen Hauptsitz in Newport Beach in Kalifornien. Mit einem Bestand von rund 470 eigenen, verwalteten und bestellten Flugzeugen beliefert das Unternehmen etwa 90 Airlines in rund 50 Ländern. Es wurde 1989 gegründet und ist heute eine 100-prozentige Tochter der Tokyo Century Corporation.

Fliegen fasziniert – uns genauso wie Sie. Wir liefern die Geschichten dazu: unabhängig, fundiert und jeden Tag. Unterstützen Sie aeroTELEGRAPH für weniger als einen Cappuccino im Monat. Jetzt hier klicken und abonnieren

Anzeige

Mehr zum Thema

Flieger von Marabu: Der erste Deal steht.

Marabu beschafft sich vier eigene Airbus A320 Neo

Video

Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Zwei der drei Löschfahrzeuge am Flughafen St. Helena: Weil alle Fahrzeuge defekt sind, darf der Flughafen kein Flüge mehr abfertigen.
Die Atlantikinsel St. Helena ist aktuell nicht mehr per Flugzeug erreichbar. Alle drei Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr sind defekt. Wann der Flugverkehr wieder starten kann, ist unklar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies