Airbus-Produktion in Tianjin: Bald noch mehr.
aeroTELEGRAPH
Für A320 Neo
Airbus baut zweite Endmontagelinie in China
Um die Produktionsrate von Airbus A320 weiter zu erhöhen, baut der Hersteller eine weitere Endmontagelinie. Dieses Mal in Tianjin.
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75 Maschinen der A320-Familie monatlich will Airbus 2026 bauen. Das passiert nicht nur in Hamburg und Toulouse, sondern auch in den USA und China. Und dort bald sogar noch mehr als vorher. Wie der Flugzeugbauer bekannt gibt, plant er eine zweite Endmontagelinie für Flugzeuge des Typs im chinesischen Tianjin.
«Die Vereinbarung wird dazu beitragen, dass Airbus bis zum Jahr 2026 die angestrebte Gesamtproduktionsrate von 75 Flugzeugen pro Monat in seinem weltweiten Produktionsnetz erreicht», so der Flugzeugbauer. Die A320-Familie wird derzeit an vier Standorten weltweit gebaut: Hamburg, Toulouse, Mobile und Tianjin. Die erste Endmontagelinie in Tianjin wurde 2008 in Betrieb genommen und hat bis heute über 600 Flugzeuge der A320-Familie montiert.
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Schulungsflugzeuge in Russland sind veraltet. Eine Tochter von S7 baut nun einen eigenen Trainingsflieger. Bald soll es auch den Motor dazu aus heimischer Produktion geben.
