ATR im Anflug: Es war schon der zweite Versuch.

Landung wirbelt Staub auf

Die Passagiere auf einem Flug von Azul erlebten alles andere als eine angenehme Landung.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Es war ziemlich windig in Cascavel. Als die ATR der Fluggesellschaft Azul am Freitag (28. September) den ersten Landeversuch am Flughafen der südbrasilianischen Stadt unternahm, mussten die Piloten in letzter Sekunde abbrechen. Die Maschine mit 50 Passagieren kam aus Campinas bei São Paulo. Beim zweiten Anlauf schließlich konnte der Flieger aufsetzen - doch wirklich glatt lief die Landung dann nicht. Irgendwie kam die Maschine seitlich von der Piste ab und rutschte über den staubigen Boden daneben. Verletzt wurde bei dem Zwischenfall niemand, das Flugzeug wird nun aber untersucht. Ein Beobachter hielt die Landung mit der Kamera fest.

Sehen Sie selbst:

Mehr zum Thema

Aufstehende Passagiere nach der Landung: Eins ehr bekanntes Phänomen.

39,99 Euro fürs zu früh Aufstehen nach der Landung

Airbus A320 von Easyjet: Bekommt die neue Software.

Easyjet will mit besseren Landeanflügen die Umwelt schonen

Dieses Flugzeug fliegt direkt in ein Gewitter

Dieses Flugzeug fliegt direkt in ein Gewitter

Airbus A321 auf der Piste: Bei Regen und Eis ist landen nicht immer ganz einfach.

Neues System soll Piloten beim Bremsen helfen

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin