So wird die neue Ankunftshalle aussehen. Sie kommt gleich neben das bestehende Gebäude.

AusbauFlughafen Stansted bekommt neue Ankunftshalle

Der Flughafen London Stansted stellt sich auf ein kräftiges Wachstum ein. Dazu baut er eine riesige neue Halle für alle Ankünfte. Sie soll schon in drei Jahren fertig sein.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge

Der London Stansted Airport ist der belebteste Flughafen mit einem einzigen Terminal. 24 Millionen Passagiere benutzten das von Stararchitekt Norman Foster vor 25 Jahren geschaffene Ankunfts- und Abflugsgebäude vergangenes Jahr. Das ist rund ein Drittel mehr als 2012 und auch mehr als im ehemaligen Rekordjahr 2007 vor der Finanzkrise.

Für die kommenden Jahre erwartet der Flughafenbetreiber Manchester Airports Group weiter ein stürmisches Wachstum. Weil die Kapazitätsprobleme in London bis zur Vollendung des Ausbaus in Heathrow nicht gelöst sind, verlegen immer mehr Fluggesellschaften Flüge an den Airport in Londons Norden, so sein Kalkül auf Basis der bisherigen Erfahrungen. Im Hinblick darauf wird Stansted kräftig ausgebaut. In einem ersten Schritt soll der Flughafen 35 und später 43 Millionen Reisende aufnehmen können. Dies gab der Betreiber am Donnerstag (14. Dezember) bekannt.

Ankunft und Abflug wird getrennt

Der Flughafen bekommt dazu eine neue Ankunftshalle. Sie wird eine Fläche von 34.000 Quadratmeter aufweisen und drei Etagen haben. In ihr werden sich die Einreisekontrolle, die Gepäckausgabe sowie Geschäfte befinden. Vor der Halle wird eine neue Ruhezone geschaffen, die Passagiere zum Ausruhen nutzen können. Gebaut wird die Halle direkt neben das bestehende Gebäude.

Das bisherige Einheitsterminal wird künftig alleine den Abflügen dienen. Auch es wird renoviert. Der Bau der neuen Halle kostet 130 Millionen Pfund und soll drei Jahre dauern, die Anpassungen im alten Gebäude werden gemäß Planung bis 2022 abgeschlossen sein.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie erste Bilder der neuen Ankunftshalle in London Stansted.

Mehr über die Geschichte des Flughafens London Stansted und seine Architektur lesen Sie im Buch «Faszination Flughafen». Sie können es im Shop des Callwey Verlags (Lieferung in Deutschland kostenfrei) bestellen. Leser aus der Schweiz erhalten es bei amazon.de (Lieferung kostenfrei). Leser aus Österreich bei amazon.at (Lieferung kostenfrei).

Mehr zum Thema

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Airport London-Heathrow: Am 28. August 2023 fielen in ganz England zahlreiche Flüge aus.

Passwort-Panne verzögerte Hilfe bei britischem Luftfahrt-Chaos

Beschädigte Ryanair-Tragfläche: Der Mitarbeiter war überfordert.

Wenn genervt sein zur Gefahr wird

Brand am Airbus A320 von British Airways: Niemand wurde verletzt.

Airbus A320 und Boeing 777 entgehen knapp Bränden

Video

Start des Coupe Aéronautique Gordon Bennett: Am Freitag 5. März ist die 68. Ausgabe in Metz gestartet.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 Neo von Eurowings mit Sonnenbrille: Der Flieger wirbt für Eurowings Holidays.
Ein Airbus A321 Neo von Eurowings trägt ab sofort eine überdimensionale Sonnenbrille auf der Cockpit-Nase – als fliegender Werbeträger für den hauseigenen Reiseveranstalter.
Laura Frommberg
Laura Frommberg