Avro RJ100 am Sion International Airport: Andere Flieger dürfen nicht regelmäßig hinfliegen.

Easyjet und Air Berlin nach Sion?

Der kleine Schweizer Flughafen steht ohne Verbindungen da. Das soll sich nun dank GPS-Technologie ändern - und dank Easyjet und Air Berlin.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Viel ist nicht los am Sion International Airport. Ab und zu steuern ihn Privatjets an und bringen Vermögende aus ganz Europa zu ihren Ferienhäusern in die nahe gelegenen Orte wie Zermatt oder Crans Montana. Und auch die Schweizer Luftwaffe startet dort und sorgt damit für dringend nötige Einnahmen. Aber eine Fluggesellschaft fliegt den Flughafen im Schweizer Urlaubskanton Wallis nicht an.

Das war früher anders. Zwischen 1996 und 2006 gab es sogar Linienflüge ab Sion. Und die letzten Winter landeten zumindest Chartermaschinen hier. An Bord waren Skiurlauber. Zuletzt bedienten die britischen Titan Airways und Cello die Strecke von London Stansted in das Schweizer Alpental. «Dieses Jahr wird nichts daraus», bestätigt Flughafenchef Bernard Karrer gegenüber aeroTELEGRAPH. Denn die beiden Fluglinien haben offenbar für die Saison keine Flugzeuge zur Verfügung, welche in Sion landen könnten.

Auch Air Berlin ist interessiert

Das soll sich nun ändern. Sion will zurück zu den alten, besseren Zeiten. Kürzlich ließ Geschäftsführer Karrer einen Testflug mit einem Airbus A320 von Air Berlin durchführen. Ziel davon war, dass der Flughafen die GPS-Anflüge genehmigt bekommt. Das neue Verfahren nutzt ähnlich dem Navigationssystem im Auto Satelliten zur genauen Positionsbestimmung. Flugzeuge folgen dabei einer Reihe fixer Wegpunkte im dreidimensionalen Raum. Das würde es Sion erlauben, regelmäßig Flüge mit größeren Maschinen zu empfangen. Bis Ende 2014 soll die Erlaubnis vorliegen, hofft Karrer.

Und dann noch könnte Easyjet Sion in den Winterflugplan aufnehmen, wie die Zeitung 20 Minutes schreibt. «Die haben das vor», so Karrer. Schnell wird der Traum indes nicht in Erfüllung gehen. Easyjet erhält die ersten neuen A320neo erst im Jahr 2017. Und nur diese Maschinen sind für den GPS-Anflug bereit. Dafür könnte Air Berlin vielleicht bald einmal ab Sion fliegen. «Sie sind sehr interessiert», sagt Karrer. Er selbst sieht Potenzial für Flüge nach Berlin und Hamburg.

Mehr zum Thema

ticker-easyjet

Easyjet geht für 5,7 Milliarden Pfund an Apollo

ticker-easyjet

Easyjet verlängert Frist für Übernahmeofferten

ticker-easyjet

Easyjet startet Schweizer Sommerprogramm 2027

Teddy mit Easyjet-Tracker: Damit es im Urlaub keinen Stress gibt.

Easyjet stattet Kuscheltiere mit Trackern aus

Video

boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin