Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

San Francisco Bay OaklandFlughafen Oakland plant Namensänderung - Flughafen San Francisco schäumt

Der Oakland International Airport liegt gegenüber vom San Francisco Airport. Er will sich umtaufen. Doch das kommt beim größeren Flughafen gar nicht gut an.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Als der Flughafen 1927 eröffnet wurde, konnte er mit einem Weltrekord aufwarten. Seine Piste war 2140 Meter lang - und damit länger als jede andere auf der Welt. Aus dem Oakland Municipal Airport von damals wurde durch eine massive Erweiterung im Jahr 1962 der Oakland International Airport mit inzwischen vier Start- und Landebahnen.

Elf Millionen Reisende nutzten ihn im Jahr 2023. Doch es sollen mehr werden. Und dazu plant der Flughafen eine Namensänderung. Künftig soll er San Francisco Bay Oakland International Airport heißen. Man erwäge dies, «um die geografische Lage des Flughafens an der Bucht von San Francisco für ankommende Reisende besser erkennbar zu machen», erklärten Vertreter vor zwei Wochen.

Southwest Airlines ist angetan von der Idee

Großkundin Southwest Airlines ist begeistert von der Idee. «Wir unterstützen diese Umbenennung von ganzem Herzen», sagte die Billigairline gegenüber der Zeitung Los Angeles Times. Der geplante neue Name anerkenne die wirtschaftliche Position und den Einfluss in der San Francisco Bay Area und bleibe gleichzeitig den Wurzeln von Oakland treu.

Die San Francisco Bay Area ist die Metropolregion rund um San Francisco, zu der auch die Städte San Jose und Oakland gehören. Sie umfasst rund sieben Millionen Einwohner. Sie ist auch dank des Silicon Valley wirtschaftlich überaus stark.

«Keine andere Wahl, als rechtliche Schritte einzuleiten»

Weniger begeistert ist freilich der San Francisco International Airport, der auf der anderen Seite der Bucht von San Francisco liegt und mit 47 Millionen Fluggästen 2023 deutlich größer ist. Falls der Flughafen Oakland den Vorschlag umsetze, habe man keine andere Wahl, als rechtliche Schritte einzuleiten, erklärte er am Montag (8. April). Man sei der Meinung, dass der derzeit vorgeschlagene Name die Marke des San Francisco International Airport schädige.

Oakland reagierte gelassen auf die Anschuldigungen. «Die vorgeschlagene Namensänderung wird klären, nicht verwirren. Der neue Name gibt an, wo sich der Oakland International Airport tatsächlich befindet, nämlich in der Bucht von San Francisco», erklärte der Flughafen. Auch er kündigte an, rechtlich für den neuen Namen zu kämpfen, sollte er vom Aufsichtsrat am 11. April beschlossen werden.

Mehr zum Thema

Lufthansa-Pilot und Lotsen zicken sich in San Francisco an

Lufthansa-Pilot und Lotsen zicken sich in San Francisco an

Bombardier Global 6500: Darf in den USA nicht verkauft werden, sagt Präsident Donald Trump.

Trump will Bombardier aus den USA verbannen - doch die Drohung birgt einen sachlichen Fehler

ticker-usa

Neue Regel des Verkehrsministeriums der USA entlastet Airlines bei Wartungsproblemen

ticker-usa

Erstmals seit 53 Jahren: Flughafen in Virginia erhält Zulassung für kommerzielle Flüge

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies