Flughafen LAX: Erst Problempiste, nun Wasserproblem.

Los Angeles hat Wasserproblem

Aus den Wasserleitungen des Flughafen Los Angeles LAX kam statt frischem Wasser braune Brühe. Das führte zum Teil sogar zu Verspätungen von Flügen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Der Flughafen von Los Angeles hat ohnehin schon Probleme. Risse, Dellen und andere Schäden an der Piste 25L plagen die Flughafenbetreiber. Erst vor sechs Jahren hatten sie 250 Millionen Dollar in die Renovierung der Start- und Landebahn investiert, die Lebensdauer sollte eigentlich 25 Jahre betragen. Doch bald zeigte sich, dass sie nicht hält, was sie versprach. Die Stadt Los Angeles befindet sich aus dem Grund nun m Rechtsstreit mit den Verantwortlichen. Zusätzlich zu diesem Stress macht nun auch die Renovierung der Terminals Stress.

Wie amerikanische Medien berichten, kommt aus den Leitungen an LAX, die eigentlich die Flugzeuge mit frischem Wasser versorgen sollen, nur eine braune Brühe. Und die ist mit Bakterien versetzt und enthält Kupfer sowie andere Metalle. Betroffen ist das internationale Terminal, an dem in der Folge an allen 13 Gates die Wasserversorgung eingestellt werden musste. Inzwischen sind immerhin nur noch fünf Gates betroffen. Im Terminal selber kommt aus den Hähnen noch frisches Wasser.

Wasserversorgung aufwendig

Problematisch ist das Ganze, weil die Versorgung der Langstreckenflieger mit frischem Wasser dadurch deutlich zeitaufwendiger wird. Entweder müssen Laster Frischwasser von anderen Terminals transportieren oder man muss auf Flaschenwasser zurückgreifen, wenn nicht genügend Transporter vorhanden sind.

Und das führt zu Verspätungen. Wie die Zeitung Los Angeles Times berichtet, musste etwa in einem Fall ein Flieger von Cathay Pacific 41 Minuten warten, während die Flughafenmitarbeiter ihn mit Flaschenwasser befüllten. Wann das Problem behoben wird, ist nicht bekannt. Grund für das braune Wasser seien auf jeden Fall die Bauarbeiten, heißt es. In der Gegend rund um den Flughafen gebe es keine derartigen Probleme.

Mehr zum Thema

Wenn der Bus mit dem Airbus kollidiert

Wenn der Bus mit dem Airbus kollidiert

Obdachloser gelangt übers  Vorfeld an Bord

Obdachloser gelangt übers Vorfeld an Bord

Mount Wilson: Die Boeing 777-300 von Eva Air flog knapp daran vorbei.

Lotse in Los Angeles verwechselt rechts und links

Flughafen LAX: Er soll moderner werden.

American beginnt Umbau von LAX

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies