Flughafen Hannover: Die Hitze sorgt für Probleme.

Schäden an PisteFlughafen Hannover wegen Hitzeschäden geschlossen

Wegen der enormen Hitze wurden am nordeutschen Flughafen Betonplatten der Piste beschädigt. Dutzende Flüge konnten nicht starten und landen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Weite Teile Europas erleben derzeit eine Hitzewelle wie seit Jahren nicht mehr. Auch in Deutschland erreichen die Temperaturen Höchstwerte von weit über 30 Grad. Am Flughafen Hannover führte das am Dienstag (24. Juli) zu Problemen. Bei der Kontrolle des Vorfeldes hat man Hitzeschäden festgestellt. «Einige Betonplatten sind hochgekommen und müssen über Nacht repariert werden», so ein Sprecher des Flughafens Hannover Langenhagen zur Zeitung Schaumburger Nachrichten.

Von 19:00 bis etwa 6:00 Uhr war der Flughafen daher gesperrt. Weil die andere Landebahn in Hannover derzeit saniert wird, wurde der ganze Betrieb eingestellt. 41 ausgehende und 44 ankommende Flüge waren davon betroffen. Über Nacht wurde die Bahn repariert.

Mehr zum Thema

ticker-hannover-haj

Drohne legt Betrieb am Flughafen Hannover zeitweise lahm

Eine Boeing 737-800 von Tuifly in Hannover: Zwei solcher Jets wurden beschädigt.

Gewitter über Hannover setzte Tuifly-Flugzeuge und Amazon-Frachter außer Gefecht

ticker-hannover-haj

Flughafen Hannover mit vergrößertem Sommerangebot

ticker-hannover-haj

So sieht der Sommer 2026 am Flughafen Hannover aus

Video

Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier