Heute nutzten mehr als 45 Millionen Passagiere pro Jahr den Flughafen.

Drohnen-AlarmFlughafen Gatwick musste erneut schließen

Und wieder ging nichts mehr in Gatwick. Nach einer neuen Drohnensichtung wurde der Londoner Flughafen am Freitagabend kurz geschlossen. Zudem wurden zwei Personen verhaftet.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Am Morgen wurde der Betrieb wieder hochgefahren. Rund 680 von 837 geplanten Flügen konnten am Freitag  (21. Dezember) in London-Gatwick durchgeführt werden. Alles verlief normal, nachdem die Polizei «zusätzliche Maßnahmen» unternommen hatte, um und die Sicherheit zu erhöhen.

Über dem Flughafen wurden dann auch keine Drohnen mehr gesichtet. Bis am Abend. Um 17:10 Uhr Ortszeit wurde der Betrieb erneut gestoppt, nachdem sich erneut eine Drohne über dem Gelände des zweitgrößten Londoner Flughafens befand. Der Betriebsstopp hielt am Freitag aber nur rund eine Stunde an. Nachdem man die Situation überprüft habe, sei der Betrieb wieder hochgefahren worden, teilte der Flughafen Gatwick inzwischen mit.

Erster Verdacht

Zuvor hatte die Polizei mitgeteilt, es gebe mögliche Hinweise auf die Täterschaft. Offenbar sind sie nicht im Terrorismusumfeld angesiedelt. Vielmehr werden eher Umweltaktivisten verdächtigt. «Böshaftes» Treiben einer Einzelperson wird ebensowenig ausgeschlossen. Zwei Personen wurden verhaftet, eine Frau und ein Mann. Näheres ist bisher nicht bekannt.

Mehr zum Thema

ticker-london-gatwick-lgw

Gericht ebnet Weg für zweite Piste am Flughafen London-Gatwick

ticker-london-gatwick-lgw

Gegner der Erweiterung von London-Gatwick scheitern vor Gericht

Blick aus einem Airbus A321 von Condor: Bald auch in London möglich.

Condor baut eigenes Zubringernetz weiter aus

Flughafen Gatwick mit beiden Pisten: Die nördliche Piste wird bis 2030 verschoben.

Grünes Licht für zweite Piste in London-Gatwick

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin