Die Bergung des Rumpfes der Boeing 747 F von Air ACT: Die Teile dienen der Ermittlung.

Flughafen HongkongHier wird das Wrack der Boeing 747 F von Air ACT aus dem Perlflussdelta gehoben

Nach dem schweren Unfall am Flughafen Hongkong haben Einsatzkräfte den Rumpf des Frachters von Air ACT aus dem Perlflussdelta gehoben. Alle Wrackteile der Boeing 747 F werden nun in einem Hangar untersucht.

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Zuallererst bargen die Fachleute ein Triebwerk und das Fahrwerk. Dann holten sie das Heck der verunglückten Boeing 747 F von Air ACT aus dem Meer. Und am Sonntag (26. Oktober) haben sie nun auch den Rumpf des Frachters aus dem Perlflussdelta gehoben. Um 19:37 Uhr Ortszeit sei es auf eine Barge geladen worden, erklärt der Hong Kong International Airport.

Die Fachleute werden am Montag mit der Bergung der restlichen Teile des Wracks des Jumbo-Jets fortfahren. Voraussichtlich am Abend sollen alle Bergungsarbeiten abgeschlossen sein, schätzt der Flughafen. Alle Teile werden in einen Hangar transportiert, wo sie die Unfalluntersuchungsbehörde Air Accident Investigation Authority AAIA für ihre Ermittlungen verwenden wird.

Boeing 747 F von Air ACT verließ Piste und fiel ins Meer

Bei der Landung am 20. Oktober war Frachtflug EK9788 von Emirates Skycargo, durchgeführt von Air ACT, plötzlich von der Nordpiste 07L abgekommen. Die Boeing 747-400 BDSF durchbrach die Böschung und rutschte in das flache Wasser des Perlflussdeltas, wo sie ein Sicherheitsfahrzeug rammte. Zwei Flughafenmitarbeiter kamen ums Leben.

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