So wird die neue Ankunftshalle aussehen. Sie kommt gleich neben das bestehende Gebäude.

AusbauFlughafen Stansted bekommt neue Ankunftshalle

Der Flughafen London Stansted stellt sich auf ein kräftiges Wachstum ein. Dazu baut er eine riesige neue Halle für alle Ankünfte. Sie soll schon in drei Jahren fertig sein.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der London Stansted Airport ist der belebteste Flughafen mit einem einzigen Terminal. 24 Millionen Passagiere benutzten das von Stararchitekt Norman Foster vor 25 Jahren geschaffene Ankunfts- und Abflugsgebäude vergangenes Jahr. Das ist rund ein Drittel mehr als 2012 und auch mehr als im ehemaligen Rekordjahr 2007 vor der Finanzkrise.

Für die kommenden Jahre erwartet der Flughafenbetreiber Manchester Airports Group weiter ein stürmisches Wachstum. Weil die Kapazitätsprobleme in London bis zur Vollendung des Ausbaus in Heathrow nicht gelöst sind, verlegen immer mehr Fluggesellschaften Flüge an den Airport in Londons Norden, so sein Kalkül auf Basis der bisherigen Erfahrungen. Im Hinblick darauf wird Stansted kräftig ausgebaut. In einem ersten Schritt soll der Flughafen 35 und später 43 Millionen Reisende aufnehmen können. Dies gab der Betreiber am Donnerstag (14. Dezember) bekannt.

Ankunft und Abflug wird getrennt

Der Flughafen bekommt dazu eine neue Ankunftshalle. Sie wird eine Fläche von 34.000 Quadratmeter aufweisen und drei Etagen haben. In ihr werden sich die Einreisekontrolle, die Gepäckausgabe sowie Geschäfte befinden. Vor der Halle wird eine neue Ruhezone geschaffen, die Passagiere zum Ausruhen nutzen können. Gebaut wird die Halle direkt neben das bestehende Gebäude.

Das bisherige Einheitsterminal wird künftig alleine den Abflügen dienen. Auch es wird renoviert. Der Bau der neuen Halle kostet 130 Millionen Pfund und soll drei Jahre dauern, die Anpassungen im alten Gebäude werden gemäß Planung bis 2022 abgeschlossen sein.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie erste Bilder der neuen Ankunftshalle in London Stansted.

Mehr über die Geschichte des Flughafens London Stansted und seine Architektur lesen Sie im Buch «Faszination Flughafen». Sie können es im Shop des Callwey Verlags (Lieferung in Deutschland kostenfrei) bestellen. Leser aus der Schweiz erhalten es bei amazon.de (Lieferung kostenfrei). Leser aus Österreich bei amazon.at (Lieferung kostenfrei).

Mehr zum Thema

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Airport London-Heathrow: Am 28. August 2023 fielen in ganz England zahlreiche Flüge aus.

Passwort-Panne verzögerte Hilfe bei britischem Luftfahrt-Chaos

Beschädigte Ryanair-Tragfläche: Der Mitarbeiter war überfordert.

Wenn genervt sein zur Gefahr wird

Brand am Airbus A320 von British Airways: Niemand wurde verletzt.

Airbus A320 und Boeing 777 entgehen knapp Bränden

Video

Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin