Neuer Flughafen von Ulaanbaatar: 3 Millionen  Reisende pro Jahr kann er abfertigen.

Neuer Flughafen UlaanbaatarDie Mongolei will zum Frachtdrehkreuz werden

Erst im Juni starteten die ersten internationalen Flüge ab der Mongolei. Einen Monat später eröffnete der neue Flughafen von Ulaanbaatar. Das Land setzt große Hoffnungen in ihn.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Dschingis Khan ist der wohl bekannteste Mongole der Welt. Im 13. Jahrhundert eroberte der Begründer des Mongolischen Reichs weite Teile Zentralasiens und Nordchinas. Kein Wunder also, dass der neue internationale Flughafen des Landes nach ihm benannt wurde: Der Ulaanbaatar Chinggis Khaan International Airport hat Anfang Juli den Betrieb aufgenommen.

Ein Flug der Nationalairline Miat Miat Mongolian Airlines nach Tokio war 4. Juli der erste Abflug am neuen Flughafen. Eigentlich hätte er, der rund 50 Kilometer von der mongolischen Hauptstadt Ulaanbaatar entfernt  liegt, bereits vergangenes Jahr eröffnen sollen. Doch die Covid-19-Pandemie verunmöglichte das. Im Februar 2020 ging  das Land in den Lockdown, erst am 1. Juni 2021 starteten überhaupt wieder internationale Flüge ab der Mongolei.

Hoffnung auf Frachtdrehkreuz

Die Regierung erhofft sich, dass dank des Flughafens sowohl Tourismus als auch Wirtschaftsleistung des Landes wachsen, so der mongolische Präsident Ukhnaa Khurelsukh bei er Eröffnung laut der Nachrichtenagentur Xinhua. Von den sechs Gates sollen fünf internationale und eines nationale Flüge abfertigen. Auch Fracht soll  für den Flughafen essenziell sein. Die Regierung möchte die Abhängigkeit des Landes von der Bergbauindustrie reduzieren und zu einem Frachtdrehkreuz nach Nordasien werden.

Drei Millionen Passagiere soll der Chinggis Khaan International Airport fassen können. Doch bis tatsächlich so viele Passagiere pro Jahr den Flughafen passieren, dürfte noch einige Zeit vergehen. Der alte Flughafen von Ulaanbaatar, der früher auch den Beinamen Chinggis Khaan getragen hatte, fertigte im Jahr 2019 1,9 Millionen Passagiere ab, 1,2 Millionen davon international. Er wurde mit der Eröffnung des neuen Flughafens geschlossen.

Betrieben von japanischen Firmen

Der Chinggis Khaan International Airport wird betrieben von einem japanischen  Konglomerat bestehend aus der Narita International Airport Corporation, Mitsubishi Corporation, Japan Airport Terminal und Jalux. Dies in Partnerschaft mit der mongolischen Regierung.

Mehr zum Thema

Boeing 767 von Miat Mongolian Airlines: Die Airline will in Deutschland wachsen.

Mongolei sucht Lufthansas Nähe

Korean Air forstet in der Mongolei auf

Korean Air forstet in der Mongolei auf

Comac ARJ21-700: Mit diesem Flugzeugtyp startet Genghis Khan Airlines.

Genghis Khan kauft bei Comac statt Bombardier

Vorfeld Flughafen Leipzig/Halle: Der Flughafen belegt beim Flughafencheck Platz 1.

Flughafencheck hat neuen Spitzenreiter und neues Schlusslicht

Video

Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 dhl eat tailstrike london
Nach mehreren Tailstrikes zu Beginn des vergangenen Jahres leitete DHL-Tochter EAT Maßnahmen ein, damit es nicht erneut zu solchen Vorfällen kommt. Doch nun hat wieder ein Airbus A300-600 der Frachtfluglinie bei der Landung die Piste mit dem Heck berührt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Flugzeug von Loftleiðir in New York: Die Fluglinie ging später in Icelandair auf.
Play ist pleite. Wow Air war mit einem ähnlichen Konzept sechs Jahre zuvor gescheitert. Die isländische Luftfahrtgeschichte ist voll von Fluggesellschaften, die Europa und Nordamerika über Island verbinden wollten, oder klein starteten und dann zu viel wollten. Eine Auswahl.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies