BRA-Piloten am Flughafen Stockholm-Arlanda: Ziehen um nach Arlanda.
BRA
Flughafen vor dem Aus
Abzug von BRA kostet Stockholm-Bromma fast alle Flüge
Die schwedische Fluglinie wechselt durch ein Abkommen mit SAS in Stockholm zum Flughafen Arlanda. Der Wechsel von BRA könnte der Todesstoß für Bromma sein.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
Stockholm hat zwei Flughäfen in Stadtnähe: Bromma, näher am Stadtzentrum, und Arlanda, weiter im Norden. Doch der kleinere Airport hat sich nach der Covid-Pandemie, in der er bereits zur Debatte stand, nie wirklich erholt. Und nun droht ihm das Aus.
Denn am Dienstag (17. September) hat BRA Braathens Regional Airlines angekündigt, ab Januar 2025 für sieben Jahre im großen Stil im Wet-Lease für SAS zu fliegen. Und das ab dem Flughafen Arlanda. Damit bedient die ATR-Betreiberin den Airport Bromma nur noch bis Ende 2024. Sie ist für rund 90 Prozent des Verkehrs dort verantwortlich.
«Effizienteren Inlandsflugverkehr»
«Diese Ankündigung bedeutet, dass Inlandsflüge am Flughafen Stockholm-Arlanda konzentriert werden, was langfristig die Voraussetzungen für einen effizienteren Inlandsflugverkehr mit besseren Umsteigemöglichkeiten schafft», kommentiert Jonas Abrahamsson, Chef der staatlichen Flughafenbetreiberin Swedavia. Bromma sei zwar ein effizienter und gut gewarteter Flughafen, jedoch seit Jahren schlecht ausgelastet. Nun gebe es «politische Fragen bezüglich der Zukunft des Flughafens», so Abrahamsson.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
