BRA-Piloten am Flughafen Stockholm-Arlanda: Ziehen um nach Arlanda.
BRA-Piloten am Flughafen Stockholm-Arlanda: Ziehen um nach Arlanda. BRA

Flughafen vor dem AusAbzug von BRA kostet Stockholm-Bromma fast alle Flüge

Die schwedische Fluglinie wechselt durch ein Abkommen mit SAS in Stockholm zum Flughafen Arlanda. Der Wechsel von BRA könnte der Todesstoß für Bromma sein.

Timo Nowack

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Stockholm hat zwei Flughäfen in Stadtnähe: Bromma, näher am Stadtzentrum, und Arlanda, weiter im Norden. Doch der kleinere Airport hat sich nach der Covid-Pandemie, in der er bereits zur Debatte stand, nie wirklich erholt. Und nun droht ihm das Aus.

Denn am Dienstag (17. September) hat BRA Braathens Regional Airlines angekündigt, ab Januar 2025 für sieben Jahre im großen Stil im Wet-Lease für SAS zu fliegen. Und das ab dem Flughafen Arlanda. Damit bedient die ATR-Betreiberin den Airport Bromma nur noch bis Ende 2024. Sie ist für rund 90 Prozent des Verkehrs dort verantwortlich.

«Effizienteren Inlandsflugverkehr»

«Diese Ankündigung bedeutet, dass Inlandsflüge am Flughafen Stockholm-Arlanda konzentriert werden, was langfristig die Voraussetzungen für einen effizienteren Inlandsflugverkehr mit besseren Umsteigemöglichkeiten schafft», kommentiert Jonas Abrahamsson, Chef der staatlichen Flughafenbetreiberin Swedavia. Bromma sei zwar ein effizienter und gut gewarteter Flughafen, jedoch seit Jahren schlecht ausgelastet. Nun gebe es «politische Fragen bezüglich der Zukunft des Flughafens», so Abrahamsson.

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