BRA-Piloten am Flughafen Stockholm-Arlanda: Ziehen um nach Arlanda.

BRA-Piloten am Flughafen Stockholm-Arlanda: Ziehen um nach Arlanda.

BRA

Flughafen vor dem Aus

Abzug von BRA kostet Stockholm-Bromma fast alle Flüge

Die schwedische Fluglinie wechselt durch ein Abkommen mit SAS in Stockholm zum Flughafen Arlanda. Der Wechsel von BRA könnte der Todesstoß für Bromma sein.

Top-Jobs

.

Direct Entry Commander

Feste Anstellung
Helvetic Airways
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

Flight Operations Officer (m/f/d)

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Technische Flugzeugabfertiger (m/w/d)

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Jet Executive International Charter GmbH & Co. KG
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skytec-logo-rgb

ProduktionsleiterIn (40h)

Skytec Aerospace GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weikersdorf
Luftfahrt

Stockholm hat zwei Flughäfen in Stadtnähe: Bromma, näher am Stadtzentrum, und Arlanda, weiter im Norden. Doch der kleinere Airport hat sich nach der Covid-Pandemie, in der er bereits zur Debatte stand, nie wirklich erholt. Und nun droht ihm das Aus.

Denn am Dienstag (17. September) hat BRA Braathens Regional Airlines angekündigt, ab Januar 2025 für sieben Jahre im großen Stil im Wet-Lease für SAS zu fliegen. Und das ab dem Flughafen Arlanda. Damit bedient die ATR-Betreiberin den Airport Bromma nur noch bis Ende 2024. Sie ist für rund 90 Prozent des Verkehrs dort verantwortlich.

«Effizienteren Inlandsflugverkehr»

«Diese Ankündigung bedeutet, dass Inlandsflüge am Flughafen Stockholm-Arlanda konzentriert werden, was langfristig die Voraussetzungen für einen effizienteren Inlandsflugverkehr mit besseren Umsteigemöglichkeiten schafft», kommentiert Jonas Abrahamsson, Chef der staatlichen Flughafenbetreiberin Swedavia. Bromma sei zwar ein effizienter und gut gewarteter Flughafen, jedoch seit Jahren schlecht ausgelastet. Nun gebe es «politische Fragen bezüglich der Zukunft des Flughafens», so Abrahamsson.

Mehr zum Thema

Braathens fliegt künftig im großen Stil für SAS

Braathens fliegt künftig im großen Stil für SAS

Stockholm Bromma Airport in 1948. In the background you can see a Douglas DC-3 of Aerotransport, also known as Swedish Airlines.

Stockholmer Stadtflughafen könnte Corona-Opfer werden

Flughafen Stockholm Skavsta: Ohne frische Mittel droht das Aus.

Flughafen Stockholm-Skavsta geht das Geld aus

ticker-sas-skandinavian-airlines

Nicht mehr nur skandinavisch: SAS serviert internationaleres Essen

Video

Ebace 2025: War die Business Aviation Messe zum letzten Mal in Genf?
Genf könnte als Host für die Ebace ausgedient haben. In der engeren Auswahl scheinen acht Städte zu stehen, auch in Deutschland und Österreich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
An Bord des Sonderflugs der Superfans zum Eurovision Song Contest 2025: Basel war für die Airline ein Glückstreffer.
Mit dem Sponsoring des Eurovision Song Contest setzt die Billigairline auf eine emotionale Markenstrategie. Vorstandsmitglied Thomas Haagensen erklärt, warum sich der Musikwettbewerb mit dem Geist von Easyjet deckt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a380 emirates courier express (1)
Emirates hat dem Airbus A380 mit dem Kennzeichen A6-EET schon verschiedene Sport-Designs verpasst. Jetzt fliegt der Superjumbo als halbes Paket durch die Welt. Ein Video zeigt die Lackierung des Riesen.
Timo Nowack
Timo Nowack