Kunde mit dem Sonnenblumen-Anhänger: Er braucht spezielle Unterstützung.

British Airways erweitert HilfeSchlüsselanhänger hilft Reisenden mit unsichtbaren Behinderungen

Um Fluggästen mit unsichtbaren Behinderungen besser und diskreter helfen zu können, beteiligt sich British Airways an einer Kampagne. Im Zentrum steht ein spezieller Schlüsselanhänger.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Vier Fünftel aller Behinderungen sind nicht sichtbar. Das ist ein Problem, wenn man als Betroffener beim Reisen Hilfe benötigt. Bei praktisch jeder Fluggesellschaft wird man unterstützt, wenn man etwa im Rollstuhl sitzt oder blind ist. Doch unsichtbare Behinderungen sind im Alltag schwer zu erkennen und oftmals noch schwieriger zu erklären.

In Großbritannien gibt es deshalb seit 2016 die Sunflower Lanyards, das sind mit Sonnenblumen bedruckte Schlüsselbänder. Sie weisen das Gegenüber diskret auf eine unsichtbare Behinderung hin. Zu diesen zählen zum Beispiel Autismus, Epilepsie, Demenz, Tourette oder Sehbehinderungen. Als erstes Luftfahrtunternehmen akzeptierte der Flughafen London-Gatwick die Anhänger, nun beteiligt sich auch British Airways.

Schulungen für das Personal

Die größte britische Fluggesellschaft wird künftig Informationsvideos der Organisation Hidden Disabilities Sunflower verwenden, um ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zu schulen. «Diese Schulung vermittelt den Kolleginnen und Kollegen ein Verständnis dafür, was eine unsichtbare Behinderung ist und wie sie bewusster auf Kund:innen zugehen und sie unterstützen können, die einen Sonnenblumen-Anhänger tragen», erklärt British Airways.

Betroffene, die mit der Airline fliegen, haben neuerdings die Möglichkeit, einen solchen Schlüsselanhänger zu tragen «um darauf hinzuweisen, dass sie zusätzliche Unterstützung, Hilfe oder einfach etwas mehr Zeit auf ihrer Reise benötigen.» Auf diese Weise sind Menschen mit unsichtbarer Behinderung nicht andauernd darauf angewiesen, dem Personal zunächst ihr Problem zu erklären, aufgrund dem man womöglich Hilfe beim Reisen benötigt.

British Airways als erster Airline-Partner

International haben bereits über 130 Flughäfen die Sunflower Lanyards anerkannt. British Airways wird zum ersten Airline-Partner in Großbritannien. «Ich freue mich, dass sie die erste britische Fluggesellschaft ist, welche die Sonnenblume einführt», sagt Paul White, Leiter von Hidden Disabilities Sunflower.

Nicht nur bei Flugreisen soll das diskrete Symbol helfen. Auch einige Zugbetreiber, Universitäten und Einzelhändler beteiligen sich daran. Inzwischen ist das Projekt in neun Ländern gestartet, darunter auch in den USA, in Dänemark, Belgien, Neuseeland und den Niederlanden. Deutschland, die Schweiz, Österreich und Luxemburg sind bislang nicht dabei.

Mehr zum Thema

Autismus-Initiative von Delta Air Lines: Betroffene und ihre Familien erkunden ein Flugzeug von innen.

Airlines und Flughäfen versuchen, Autisten zu helfen

Travelchair: Besser als die alte Version.

Neuer Sitz für behinderte Kinder

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Airport London-Heathrow: Am 28. August 2023 fielen in ganz England zahlreiche Flüge aus.

Passwort-Panne verzögerte Hilfe bei britischem Luftfahrt-Chaos

Video

Flugzeuge am Wilson Airport: 41 Flugzeuge um den Flughafen sind zu hoch und sollen abgerissen werden.
Flughafen Nairobi-Wilson
Rund um Kenias wichtigsten Inlandsflughafen sind in den vergangenen Jahren Dutzende Gebäude entstanden, die den Luftraum verletzen. Der Senat fordert nun den Abriss, die Regierung will lieber die Flugrouten zum Flughafen Nairobi-Wilson ändern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies