Kabine: Papierartiges Material könnte helfen, die Lärmbelastung im Flugzeug zu senken.

LärmMit Latex und Klebeband gegen Kabinenlärm

Die ständige Geräuschkulisse im Flugzeug nervt. Neben leiseren Triebwerken gibt es aber eine andere Stelle, an der Flugzeughersteller ansetzen: eine lärmschluckende Innenausstattung.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Der Lärm in der Kabine schadet nicht dem Gehör. Dazu ist er zu gering. Doch auf die Nerven hat es große Auswirkungen. Manche Personen nimmt die Geräuschkulisse so sehr mit, dass sie sich wie betrunken fühlen. Grund für den Lärm sind nicht alleine die Triebwerke – Wind, Vibration und die allgemeinen Geräusche in der Kabine summieren sich zu einem konstanten Krach. Dem Problem haben sich nun Forscher angenommen.

Die amerikanische Firma Sekisui SPI hat nun eine neue Methode gegen den Lärm gefunden, berichtet das Fachportal Apex: eine lärmschluckende Innenausstattung. Das Material wurde von Washi inspiriert, ein japanisches Papier, das in nassem Zustand durchsichtig und formbar ist. Sekisui SPI ist nicht alleine bei der Suche nach besseren Materialien. Ein Team der North Carolina State University hat eine andere Idee: Wabenstrukturen sollen den Lärm schlucken. Ihr Metamaterial aus Latex würde ein Flugzeug etwas schwerer machen, aber zugleich den Lärm um bis zu 20 Dezibel senken.

Spezila-Membrane gegen Lärm

Der Konzern 3M Aerospace geht das Problem mit einer Sache an, die das Unternehmen bestens kennt: Tape. Das vibrationshemmende Klebeband soll im Flugzeugrumpf verarbeitet werden. SMAC Barrier hingegen setzt auf eine dünne Membran auf den Flugzeugfenstern, die die Lärmübertragung verringern soll. Bis all diese Methoden aber überall angewendet werden, bleibt feinfühligen Passagieren nur eines: lärmdämpfende Kopfhörer.

Mehr zum Thema

Zwillings-Flieger von Airbus: Er soll weit effizienter sein als der Konkurrent...

Airbus patentiert Zwillingsflieger

Video

Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Bildschirmfoto 2026-11-04 um 125453
Ein Learjet 60 stürzte fast senkrecht auf eine Straße in Florida, neun Menschen starben. Jetzt wurden Teile des Höhenruders gefunden - bis zu 6,1 Kilometer vom Wrack entfernt.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
learjet absturz florida 01
Die US-Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat sich zum tödlichen Absturz des Bombardier Learjet 60 in Florida geäußert. Das sind die Erkenntnisse über die letzten Minuten des Unglücksfluges, der in ein Wohngebiet stürzte.
Timo Nowack
Timo Nowack