Die Boeing 777 von Malaysia Airlines: Suchte man am falschen Ort?

Flog MH370 stundenlang weiter?

Gemäß einem Bericht glauben Ermittler, dass die Boeing 777 von Malaysia Airlines viel weiter flog als angenommen. Das schließen sie aus Triebwerksdaten.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

MH370 gibt es nicht mehr. Malaysia Airlines änderte gemäß internationalen Gepflogenheiten die Flugnummer des Fluges nach Peking wegen des mysteriösen Verschwindens der Boeing 777-200 am Samstag von MH370 auf MH318. Auch anderswo scheint MH370 einfach nicht mehr zu existieren. Ein vietnamesisches Flugzeug überflog am Donnerstag die Stelle, an welcher ein chinesischer Satellit drei große Gegenstände im Wasser ausgemacht hatte, die wie Trümmer aussahen. Nichts.

Nun kommt aus Kreisen amerikanischen Ermittler eine mögliche Erklärung für das Fehlen von Resultaten aller Suchbemühungen. Wie das renommierte Wall Street Journal unter Bezugnahme auf zwei Quellen berichtet, könnte der Jet nach seinem Verschwinden vom Radar noch stundenlang weiter geflogen sein. Die Experten stützen sich bei ihrer Aussage auf Daten, welche Satelliten von der Boeing 777 empfingen. Dies geschieht im Rahmen der üblichen Überwachung im Rahmen des Wartungsprogramms.

Mehrere hundert Kilometer weiter

Stimmen die Erkenntnisse, haben die Suchtrupps bis anhin am völlig falschen Ort gesucht. Denn gemäß Wall Street Journal soll MH370 noch vier Stunden weitergeflogen sein. In dieser Zeit könnte die Boeing 777 von Malaysia Airlines noch Hunderte oder gar Tausende von Kilometer weit gekommen sein – warum und in welchem Zustand bleibt ein völliges Rätsel.

Mehr zum Thema

ticker sin-kung airways

Sin-Kung Airways startet Frachtbetrieb

Piloten von Air Asia: Künftig sollen sie viel weiter fliegen.

Air Asia beglückt Airbus mit Order für bis zu 70 A321 XLR - und plant globales Wachstum

ticker-malaysian-airlines

Im Bild: Malaysia Airlines präsentiert Airbus A330 mit Manchester-United-Sonderlackierung

Boeing 737 Max über Kuala Lumpur: Malaysia Airlines ordert Nachschub.

Malaysia Airlines gibt Airbus einen Korb - bis zu 60 weitere Boeing 737 Max bestellt

Video

Flugzeug auf Zug: Waghalsiges Manöver.
Ein Pilot, ein fahrender Güterzug – und kaum Platz für Fehler. In der Türkei ist ein außergewöhnliches Landemanöver gelungen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies