Flugzeug und Flugbegleiterinnen von Finnair: Alleine in Japan vier Ziele.

Mit Blick auf AsienFinnair stockt in Deutschland auf

Die finnische Fluggesellschaft baut ihr Angebot zwischen Helsinki und Deutschland kräftig aus. Dabei geht es Finnair vor allem um Transferpassagiere nach Asien.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ab dem 26. März 2018 führt Finnair eine vierte tägliche Verbindung zwischen Helsinki und Berlin ein. Um auch schon vorher mehr Passagiere zwischen den Hauptstädten transportieren zu können, will Finnlands nationale Fluggesellschaft ab Oktober 2017 größere Flugzeuge auf der Route einsetzen. So sollen bis zum Ende des Sommerflugplans 2018 insgesamt 145.000 zusätzliche Sitzplätze zur Verfügung stehen. Zurzeit fliegt Finnair zwischen den beiden Hauptstädten etwa mit Airbus A320, A321 und bei Flügen mit der Tochtergesellschaft Nordic Regional Airlines mit Embraer 190.

Finnair teilte mit, auch weitere bestehende Routen zu deutschen Flughäfen zu stärken. Insgesamt soll die Kapazität der Deutschland-Verbindungen für 2018 um 24 Prozent steigen. Nachdem die Finnen zurzeit schon Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg und München anfliegen, hatten sie im August angekündigt, ab April 2018 auch eine tägliche Verbindung nach Stuttgart ins Programm aufzunehmen. «Finnairs Flüge nach Deutschland haben eine starke Nachfrage von Kunden, die nach Asien und Russland reisen, sowie in die USA und ins Baltikum», so die Airline.

Asien-Geschäft wichtig für Finnair

Finnair-Manager Juha Järvinen sagt: «Wir sehen eine stetig wachsende Nachfrage für Reisen von Deutschen nach Asien.» Der Flughafen Helsiniki sei dank schneller Transferverbindungen dafür attraktiv. «Alleine im vergangen Jahr haben wir ein starkes zweistelliges Umsatzwachstum zwischen Asien und Deutschland verzeichnet, wobei Reisen nach Japan besonders stark zulegten.»

Die finnische Fluggesellschaft fliegt 19 Ziele in Asien an, etwa Tokio, Osaka, Nagoya und Fukuoka in Japan. In China fliegt sie nonstop nach Peking, Shangahi, Chongqing, Hongkong, Guangzhou und Xian. Nanjing nimmt sie im Mai 2018 ins Streckennetz auf. Der heimische Flughafen Helsinki profiliert sich als Tor nach Asien und kündigte schon im April 2016 einen Ausbau an, um die Kapazität um rund ein Viertel zu steigern. Anfang 2017 überlegte sich Finnair sogar, die Order für A350 anzupassen, um die Scharen von chinesischen Touristen zu transportieren, die in Lappland Nordlichter bestaunen wollen.

Mehr zum Thema

Vegetarisches Menü von Finnair: Die Airline bereitet es künftig wieder selber zu.

Finnair kocht wieder selber

Helsinki braucht mehr Schneepflüge

Helsinki braucht mehr Schneepflüge

ticker lufthansa group

Lufthansa kehrt mit Boeing 787 nach Nagoya zurück und fliegt täglich nach Tokio-Narita - auch Swiss stockt auf

ticker-welt

Japan treibt Wachstum bei Europas Langstreckenverkehr an

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies