Billigflieger Fastjet will die gegroundete 1time übernehmen

Südafrika: Fastjet will 1time

Die gegroundete 1time in Südafrika könnte noch vor Weihnachten wieder abheben. Unter den Fittichen des Easyjet-Klons Fastjet.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Es kommt Bewegung in den Himmel von Südafrika. Die Lowcost-Airline Fastjet von Easyjetgründer Stelios Haji-Ioannou befindet sich offenbar in Gesprächen mit dem Liquidator von 1time. Mit dem Ziel, die bankrotte Airline zu übernehmen. Dies veröffentlichte die Plattform Breaking Travel News mit dem Hinweis, dass die Gespräche noch am laufen seien. Trotz der laufenden Verhandlungen drückt der Fastjet-Vorstandsvorsitzende Ed Winter passend zum Airline-Namen auf Gaspedal:«Wenn dieses Geschäft zügig über die Bühne geht, werden wir vor Weihnachten mit 1time abheben können. Der Zeitplan ist aber anspruchsvoll.»

Fastjet würde mit der 1time-Flotte starten, bestehend aus älteren McDonnell Douglas MD-82, MD-83 und MD-87. Kommt der Deal zustande, will Fastjet aus Kostengründen möglichst auf Airbus A319 umsteigen. Mit diesem Typ operiert Fastjet bereits in anderen afrikanischen Ländern. «Der Kauf von 1time passt in unsere Wachstumsstrategie. Wir wollen die erste Pan-afrikanische Lowcostairline werden. Mit Fastjet ergeben sich viele Synergien. Wir würden das Netzwerk von Südafrika zu anderen Desinationen auf dem Kontinent erweitern,» begründet Ed Winter das Interesse an 1time.

Der Name 1time würde bei einem Kauf verschwinden und durch Fastjet ersetzt. Kommt dieses Geschäft zustande, könnte Fastjet 18 Monate früher als geplant eine Basis in Südafrika erwerben. «Wenn wir ganz Afrika abdecken wollen, können wir um Südafrika keinen Bogen machen. Wir hätten auch ohne 1time-Grounding hier eine Basis eröffnet, einfach später,» sagte Ed Winter. Wieviel Geld Fastjet braucht, um 1time wieder in die Luft zu kriegen, wird nicht bekannt gegeben. Allerdings seien noch weitere Investoren an einer Übernahme interessiert, sagte der Liquidator.

Mehr zum Thema

Airbus A320 von South African Airways: bisher nur als Ceo-Version in der SAA-Flotte.

Südafrika nimmt neuen Anlauf für Privatisierung von South African Airways

ticker lift

Lift baut Flotte aus und fliegt erstmals international

Boeing 737-800 von Mango Airlines in Johannesburg: Kehrt die Airline zurück?

Mango Airlines will nach vier Jahren am Boden neu starten

Airbus A340 von Swiss: Muss ab Johannesburg zwischenlanden.

Lufthansa und Swiss müssen auf Flügen ab Johannesburg Tankstopp einlegen

Video

Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies