Flughafen Kopenhagen: Noch ist kein Platz für den Superjumbo.

Ausbau des FlughafensKopenhagen will den A380

Der Flughafen der dänischen Hauptstadt nimmt immer mehr Passagiere auf. Nun will Kopenhagen auch den weltgrößten Passagierflieger empfangen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Von Monat zu Monat bricht Kopenhagen Rekorde - und das seit 18 Monaten. In den ersten drei Quartalen 2014 fertigte der Flughafen 19.7 Millionen Passagiere ab, über 7 Prozent mehr als im Vorjahr. Per Jahresende sollen es 25 Millionen Passagiere sein. Das Ziel: Kopenhagen will der wichtigste der mittelgroße Flughafen Europas werden und ein bedeutendes Drehkreuz.

Um das zu unterstreichen, fehlt noch etwas: Die Ehre, den Airbus A380 empfangen zu können. «Bisher fliegt der A380 nur an Riesen-Airports. Aber ich glaube, dass es auch einen Markt gibt, um ihn in mittelgroße Städte wie Kopenhagen zu bringen», so Flughafenchef Thomas Woldbye laut der dänischen Zeitung The Local.

Der A380 braucht breitere Pisten

Daher investiert der Flughafen Kopenhagen nun 300 Millionen Kronen (rund 40 Millionen Euro), um die Pisten aufzumotzen. Im Sommer 2015 sollen die Arbeiten an den beiden Haupt-Pisten beginnen. Sie sollen unter anderem verbreitert werden, um den Flieger mit 80 Metern Flügelspanne aufnehmen zu können. Außerdem sollen am Pier C Gates erstellt werden, die den Superjumbo bedienen können.

Mehr zum Thema

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Buchungen aus Westeuropa im Minus für den Sommer.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg