Iranische Stadt Maschhad: Bei Touristen beliebt.

Mehr FlügeEuropas Airlines drängen in den Iran

Irans Luftfahrt ist wenig entwickelt. Dennoch mausert sich das Land zum Reiseziel. Mehr und mehr Fluglinien wollen davon profitieren.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Noch vor einigen Jahren war es ein absolutes Exotenziel: In den Iran reisten nur die absoluten Individualreisenden. Doch das hat sich inzwischen geändert. Immer mehr Reisebüros bieten organisierte Touren an, aber auch Rucksacktouristen erkunden das vorderasiatische Land. Zudem besuchen vermehrt Geschäftsleute den Iran. Davon wollen auch Fluggesellschaften etwas abhaben.

Wie die iranische Luftfahrtorganisation mitteilt, wollen mehrere europäische Airlines Flüge aufnehmen oder ihre Frequenzen erhöhen. Man habe etwa eine Absichtserklärung mit Portugal unterzeichnet, die Flüge zwischen den Ländern vorsehe, so die Luftfahrtorganisation laut der staatlichen Nachrichtenagentur Mehr. Eine griechische Fluggesellschaft habe beantragt, drei wöchentliche Flüge durchzuführen. Alitalia wolle ihre Frequenzen auf fünf Flüge aufstocken. Turkish Airlines und Air Asia sollen ebenfalls eine Erhöhung der Frequenzen beantragt haben.

Auch Germania fliegt in den Iran

Erst im Januar hatte die deutsche Airline Germania neue Flüge nach Teheran angekündigt. Seit Ende Februar fliegt Germania von Berlin-Schönefeld und Düsseldorf nach Teheran und von Hamburg aus nach Maschhad. Lufthansa fliegt seit jeher täglich von Frankfurt nach Teheran. Zudem verbinden iranische Airlines den Iran mit Deutschland. Austrian bedient Wien - Teheran fünf Mal pro Woche.

Zu sehen gibt es viel: Maschhad, die zweitgrößte Metropole im Iran, entwickelte sich durch die Lage an der Seidenstraße schon früh zu einem wichtigen wirtschaftlichen Zentrum. Sie gilt außerdem als eine der sieben heiligen Stätten des schiitischen Islams – jedes Jahr kommen mehr als 100.000 Pilger aus aller Welt in die Stadt, die den Schrein des Imam Reza besuchen, das wichtigste Heiligtum der Schiiten in Iran.

Sehenswürdigkeiten in Teheran

Teheran ist das wirtschaftliche, politische und kulturelle Zentrum des Landes. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten gehören der Golestanpalast, der bis Ende der Siebzigerjahre Sitz des Schahs von Persien war, die Imam-Chomeini-Moschee sowie der weithin sichtbare Freiheitsturm aus weißem Marmor.

Mehr zum Thema

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

figas britten norman islander 01
Die staatliche Fluglinie der Falklandinseln hat eine neue Britten-Norman BN-2 Islander in Empfang genommen. Die Auslieferung an Figas dauerte 21 Tage und beinhaltete 14 Zwischenstopps - und das trotz Zusatztanks.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov_an_124_antonov_airlines_leipzig_halle_video_thumbnail_01.png
Einer der Riesenfrachter von Antonov Airlines hat beim Start in Nagoya ein Teil verloren. Es ist der zweite Vorfall mit einer Antonov An-124 an dem japanischen Flughafen innerhalb weniger Wochen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder