Visualisierte Boeing 787 von Hawaiian aus dem Jahr 2018: Jetzt als echter Jet zu sehen.

Boeing 787Erster Dreamliner fliegt wieder, doch Hawaiian muss noch warten

Für die Auslieferung ihrer ersten Boeing 787 muss Hawaiian Airlines sich noch bis nächstes Jahr gedulden. Gesichtet wurde ihr erster Dreamliner allerdings schon jetzt.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es war ein harter Schlag für Airbus: Im Jahr 2018 stornierte Hawaiian Airlines eine Order für sechs A330-800. Der Flugzeugbauer verlor damit die damals einzige Bestellung für die kleinere Variante des A330 Neo. Und Airbus' Niederlage wurde noch bitterer.

Denn die Fluggesellschaft orderte stattdessen Boeing 787-9 - und das sogar in größerer Stückzahl. Zehn Dreamliner bestellte sie fest, für zehn weitere sicherte sie sich Kaufrechte. Später machte Hawaiian Airlines daraus zwölf feste Orders und Kaufrechte für acht Jets.

In Texas eingelagert

Ursprünglich war der Plan, dass die ersten Dreamliner schon 2021 ankommen. Doch dann kam die Corona-Pandemie dazwischen. Die erste für Hawaiian bestimmte Boeing 787-9 absolvierte dennoch im Juni 2021 ihren Erstflug bei Boeing. Wenige Tage später wurde der Jet mit dem Kennzeichen N780HA vom Hersteller zum Flugplatz Kelly Field, der ehemaligen Kelly Air Force Base, in Texas gebracht und eingelagert.

Nun ist der Jet wieder aktiv. Am 29. Juli flog Boeing ihn vom Kelly Field in rund dreieinhalb Stunden Flugzeit zum Flughafen Paine Field beim Boeing-Werk Everett, wie zuerst das Portal Aerotime berichtete. Bereit zur Auslieferung ist die 787 aber offenbar noch nicht.

Januar 2024 als neues Ziel

«Im Juli 2023 wurden wir von Boeing darüber informiert, dass sich unsere Auslieferungen der Boeing 787-9 für die Jahre 2023 und 2024 um einige Monate verzögern werden», teilte Hawaiian Airlines am 25. Juli im Rahmen ihrer Quartalszahlen mit. «Die Auslieferung unserer ersten 787-9 wird nun im Januar 2024 erwartet.» Alle zwölf fest bestellten Langstreckenflugzeuge sollen zwischen 2024 und 2027 bei der Airline ankommen.

Mehr zum Thema

Hawaiian Airlines bestellt zwei zusätzliche Boeing 787-9

Hawaiian Airlines bestellt zwei zusätzliche Boeing 787-9

Hawaiian Airlines kauft Boeing 717, die zuvor für Volotea flog

Hawaiian Airlines kauft Boeing 717, die zuvor für Volotea flog

Regent Viceroy: Wird zwölf Reisenden und zwei Besatzungsmitgliedern Platz bieten.

Hawaiian Airlines will Flüge zwischen Inseln revolutionieren

Boeing 777X: Die klappbaren Flügelspitzen sind eine der Neuheiten.

Fürchten Airlines Terrible Teens bei der Boeing 777-9?

Video

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin