Was das für blaue Gestalten sind? Die Sitze natürlich. Was sonst?

Kitschiger wird es nicht

Israels neue Airline Up soll der Mutter El Al wieder ein neues Publikum verschaffen. Nach diesem Sicherheitsvideo fragt man sich, wie genau das aussieht.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Dass Fluggesellschaften sich bei den Sicherheitsvideos immer wieder an Kreativität zu übertrumpfen versuchen ist nichts neues. Nun macht auch Israels El Al mit. Oder, genauer gesagt: Die Billigtochter Up, die El Al im Wettbewerb mit Ryanair und Co unterstützen soll. Das Video ist gedreht wie ein Musik-Clip. Und es bedient sich aller kitschigen Elemente, welche man sich nur vorstellen kann. Dabei wird es zum Teil so grottig, dass es schon wieder gut ist.

Sehen Sie selbst:

Mehr zum Thema

ticker-el-al-neu2

El Al baut im Sommer kräftig aus - auch nach München

ticker-el-al-neu2

El Al droht hohe Geldstrafe wegen Preistreiberei

ticker-el-al-neu2

Crews von El Al bekommen neue Uniformen

ticker-el-al-neu2

El Al hat neuen Chef gewählt

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack