Im November ist es soweit. Easyjet wird zwanzig. Und wie Mädchen und Jungen dann endgültig zur Frau und zum Mann Frau werden, werden offenbar auch Airlines in diesem Jahr endgültig erwachsen. Die britische Fluglinie hat sich in den letzten Jahren radikal verändert, genauso wie es Jugendliche in der Pubertät tun. Simpler Transport zu Tiefstpreisen, das war einmal. Heute will Easyjet mehr Service anbieten und zunehmend auch Geschäftsreisende für sich gewinnen. Easyjet ist reifer geworden.
Das soll sich auch in der neuen Bemalung der Flieger spiegeln, die am Dienstag (3. Februar) vorgestellt wurde. Das Design soll schlanker und moderner wirken. Auffälligster Ausdruck davon ist der schwungvolle orange Streifen auf dem Rumpf. Zudem ist das .com aus dem Namen verschwunden. Dass man Tickets online buchen kann, wissen inzwischen schließlich auch Oma und Opa. «Moderne Simplizität», strahle die neue Lackierung aus, so Easyjet.
Die Änderung soll Easyjet nicht viel kosten
Alle bereits bestellten Flugzeuge werden ab April 2015 mit der neuen Bemalung ausgeliefert. Sie ersetzen nach und nach ältere Jets. Die jüngsten Flugzeuge in der bestehenden Flotte werden neu lackiert, wenn das sowieso fällig geworden wäre – also spätestens nach sechs Jahren. Ende 2017 wird daher rund die Hälfte der Flotte neu daher kommen. «Das ist eine Lowcost-Anpassung, wie man es von uns erwartet», kommentiert Kommerzchef Peter Duffy.
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Easyjet gibt sich ein neues Kleid
Erstmals seit 16 Jahren ändert Easyjet die Bemalung seiner Flieger. Das Logo wurde 15 Prozent vergrößert. Und...
... ein orangefarbener Streifen ziert neu den Rumpf. Das .com im Schriftzug ist verschwunden.
Es ist die erste Änderung be Easyjet seit 1998 und erst die zweite in der Firmengeschichte. Bis anhin sahen die Flieger der britischen Billigairline so aus.
Auch Transavia gab sich 2015 ein neues Kleid. Der Billigflieger von KLM und Air France hat den Namenszug größer auf dem Rumpf verewigt, das Logo...
... wurde aufgefrischt, und unten prangen Piktogramme für Business- und Ferienreisen. Neben der Tür steht das Wort Willkommen in den Sprachen der angeflogenen Ländern.
Vergangenen November ließ die französische Air Austral ihre Flugzeuge umspritzen. Die Heckflosse zeigt neu Motive der Heiminsel La Réunion. Das Logo wurde modernisiert.
Zum Start ihrer A380 und Dreamliner führte Etihad ein stark verändertes Erscheinungsbild vor. Vor allem die Farbmuster am Heck sind auffällig und modern. Sie sollen die Farben des Sandes in der Wüste symbolisieren.
Mutig zeigte sich letzten Herbst auch Southwest Die größte Billigairline der Welt veränderte ihren Auftritt markant. Der Wechsel wurde gut aufgenommen.
Auch die amerikanische Spirit änderte die Bemalung massiv. Von weiß-blau wurde sie zu knallgelb.
Das Gleiche tat Frontier Airlines. Die neue Lackierung soll die Herkunft und die Zukunft der Airline optisch vereinen.
