Easyjet-Flieger: In Luton kann man bald mit der Limousine hinfahren.
Easyjet

Mit der Limousine zum Billigflug

Mit der schwarzen Limousine übers Rollfeld fährt man normalerweise in Richtung eines luxuriösen Privatjets. In London Luton können das nun auch Easyjet-Reisende tun.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

London Luton ist nicht das, was man sich unter einem exklusiven Flughafen vorstellt. Weit außerhalb und gerade in der Ferienzeit hoffnungslos überfüllt, zudem veraltet, ist er das klassische Billigairline-Drehkreuz. Und ganz in diesem Sinne hat dort auch Easyjet ihren Sitz.

Dennoch werden auch für die britische Fluggesellschaft gut zahlende Kunden wichtiger. Und die werden von der Atmosphäre in Flughäfen wie Luton vielleicht teilweise abgeschreckt. Daher hat sich Easyjet einen neuen Service einfallen lassen. Passagiere können sich dabei fühlen wie bei einer Reise mit Privatjet – allerdings nur bis zum Einsteigen.

Warten in der Luxus-Lounge

Der zusammen mit dem Anbieter Signature entwickelte Service erlaubt es Gutbetuchten, statt das Passagierterminal das Privatjetterminal zu nutzen. Luton ist entgegen seines Rufs die größte Basis für Privatfliegerei in Großbritannien. Stars wie Brad Pitt oder Taylor Swift nutzen den Flughafen, genauso wie manchmal auf die englische Fußball-Nationalmannschaft.

Dasselbe Gefühl wie diese VIPs können die Kunden von Easyjet nun erkaufen – ihnen steht dabei die Luxus-Lounge im Privatjetterminal zur Verfügung. Von dort aus werden sie dann rechtzeitig für den Flug mit der Limousine zum Flieger gefahren – dort erwartet sie allerdings das ganz normale Borderlebnis. Der Luxus kostet 475 Pfund (rund 544 Euro) pro Reisenden - und falls der eine Begleitung mitnimmt noch einmal 120 Pfund (rund 137 Euro) pro Person.

Zeitersparnis als Argument

Zunächst klingt es absurd, dafür den vielfachen Preis eines Fluges zu zahlen. Doch wie Andrew Middleton, Easyjet-Chef für Zusatzeinnahmen, der Zeitung Guardian sagt, verspricht man sich einiges vom neuen Angebot. Vor allem Passagiere, die zum Beispiel Geburtstage, Hochzeitstage oder andere große Anlässe zu feiern hätten, wären Zielkunden für den Service.

Auch Business-Reisende, die sich etwas gönnen wollen, seien potenzielle Kunden für das Privatjetangebot. Ein Vorteil ist auch die Zeitersparnis. Sicherheits- und Passkontrolle brauchen im Privatjetterminal deutlich weniger lange als bei den «normalen» Reisenden.

Mehr zum Thema

ticker-easyjet

Easyjet feiert 20 Jahre ab Flughafen Basel/Mulhouse

ticker-easyjet

Easyjet startet 22 neue Winterrouten ab dem Vereinigten Königreich - auch nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz

ticker-easyjet

Easyjet verbindet München und Bristol

ticker-easyjet

Easyjet mit neuen saisonalen Strecken ab Basel und Zürich

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin